[服務調整]
68X、268X新增朗屏特車；68X星期六元朗西特車取消
[複製鏈接]
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朗屏站定朗屏邨?睇來朗屏邨唔配有較為合理的巴士服務,寧願悅屏開都唔入邨,但如果係屬實真係朗屏邨,想知佢點行 |
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本帖最後由 m_rd08 於 2023-1-9 10:37 編輯
原來我睇錯
中文寫邨、英文寫station....
根據18/19 RIP，應該係唔入朗屏邨總站 |
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拖了接近5年，終於找數（2018-2019年RPP項目） |
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還看香港公交
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中文打錯，「朗屏站」誤植為「朗屏邨」
RPP文件走線：宏達路、朗業街、擴業街、科業街、宏業西街、德業街、寶業街、朗業街、朗日路，接回68X/268X常規班次走線行走
看似因為山貝路「同心村」入伙，才有足夠需求開特別班
而且其餘時間已有九巴69線往返大馬路接駁該兩線
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還看香港公交
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未加但無減算未係最壞…
同區的68A<RRP>建議加車加班，走數不特止，仲已經走去減班。
不少15分時段慘變20分。
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arfung 發表於 2023-1-9 13:14
未加但無減算未係最壞…
同區的68A建議加車加班，走數不特止，仲已經走去減班。
不少15分時段慘變20分。
九巴對青山公路藍地至屏山段沿線路線嘅態度一向比其他大西北線差
唔係hea做就走加班數
甚至好似68A咁倒頭來減班
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當年藍地鍾屋村有齊63M/63X/68A，班次都不算太差，分別大約有7-15/9-25/15-20等等...公司想一改乘客搭車習慣，想開辦新線263M一線集中送曬大家欖隧轉而失敗後，就對掉走線等西鐵一通先斬63M。
然後63X/68A/263M其他各線一齊陰乾。
最後cut 263M和68A飛葵涌 都承諾過68A作駁腳線全日大部份時間雙向有15分一班，不過在沿線人口有升既情況下被減班走數了。
可能當年人口不夠多，真係唔夠牙力爭取。
應該香港唔會太多地方，廿幾年前的全日接駁市區的公共交通會比現在多和好。
(64M/68/68A/68M/68X/69M VS 63X/68A)
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青公置樂段都係差, 只不過佢係一直都差, 無好過
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