78A係2020-2021RPP先出現,
B7在2018年已經有招標文件,城巴成功奪標後2019年就傾細節安排。
而粉嶺車站路改善計劃係為配合B7開辦人流增長而設。
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七擒孟獲尚知廉恥,但某相....
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S3bl430 發表於 2023-1-12 22:30
我查過香園圍蓮塘口岸係2地2檢,我想知邊個source話一地兩檢
類似羅湖模式,唔洗坐兩次車,正確叫一橋兩檢先岩 |
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本帖最後由 kitarolo 於 2023-1-13 08:50 編輯
新田購物城已證明即使
未有「疫情」都從未發揮過
預期嘅效果,下場更不用多說了 |
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我講果d"水貨"唔係新田果種,
而係螞蟻搬家果種"走水貨"
香園圍關口個好處係唔駛搭車就可以過關
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錯字連篇
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行人路闊左,小巴畫左排隊線,唔洗同前面巴士排隊線痴埋
車既泊位其實冇咩分別
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可能通關之後,粉嶺中心商場變晒名牌+藥房
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反而見過有水貨客走入新田村入面買貨再等75
新田購物城本身個問題其實有唔少,唔可以完全話呢樣嘢唔work
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http://jpoon9394.blogspot.com/
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本帖最後由 jpoon 於 2023-1-20 03:43 編輯
你咪試下行出去囉
我自己響蓮麻坑路未擴闊前就試過由松園下行過出上水,用咗個零鐘
好老實講,如果搭B車半個鐘去到,搵2蚊客用4蚊換走多幾轉貨,條數點計我諗你應該好清楚
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http://jpoon9394.blogspot.com/
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如果你係新田整個好市多 (Costco) 再加免費泊車
我諗應該大排長榮都似......
大陸果陣一開都搶購潮
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新田購物城位置太偏,貨品種類有限又唔合水貨客/港貨店需要,本身個諗法係唔錯嘅。每個邊境搞購物城,貨品應有盡有,已經可以堵截大量人,又唔使搭多程車。封關三年,無港貨供應,大家慣咗,自信提高, 國潮興起,內地人對香港水貨需求下降,走水貨嘅人冇想像咁多。
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