珀麗灣客運又欠人

因近日突然出現人手嚴重不足，故導致部份路線無法提供正常班次服務，於審視現有人手後，居民巴士服務將作出以下調整：

• 路線NR330青衣線的加班車服務暫時停止

• 繁忙時段內，路線NR332葵芳線服務會調整至10 - 12分鐘一班 ，非繁忙時段會調整至15分鐘一班

• 因站長已被安排處理駕駛工作，珀麗灣巴士總站部份時段將沒有站長駐站工作

就上述的安排對居民如有引起不便，本公司謹此致歉，唯望乘客能體恤現時本公司人手不足的困難，本公司現正設法加強招聘，儘快恢復所有服務。


下圖由 hkitalk.media 小編加上

將來學陽光買雙層先解決到問題

唔係應該用陽光車，重開NR330A咩？

PKD32 發表於 2023-1-17 00:39
唔係應該用陽光車，重開NR330A咩？

不如將NR330改為陽光和珀客聯營之後再係運吉安排下搵長勝架8416試珀麗灣總站,若果岩就立刻過擋去陽光非專專做NR330/331仲好.

其實珀客咁唔想做，應該交番個牌照畀其他公司做，始終好多居民都已經因為服務質素漸漸下降而唔鍾意佢

向陽光巴士借車行咪可以解決問題

YY487 發表於 2023-1-17 22:42
邨巴營辦商係居民自己揀出嚟
班居民自己投票揀珀客與人無尤

之前唔係啟勝單方向同珀客續約？

如冇記錯珀麗灣居民收到這個消息後搵尊巴，意圖取代珀客所有路線

HR1377 發表於 2023-1-17 23:43
之前唔係啟勝單方向同珀客續約？

如冇記錯珀麗灣居民收到這個消息後搵尊巴，意圖取代珀客所有路線

之後投票又係珀客贏返...

HR1377 發表於 2023-1-17 23:43
之前唔係啟勝單方向同珀客續約？

如冇記錯珀麗灣居民收到這個消息後搵尊巴，意圖取代珀客所有路線

批地條款講明又要有車﹐又要有船。
只要這個規條不變﹐成班居民實質上無得選擇。


除非﹐搵到公司又肯做車又肯做船啦。
但係在明知船係無法做到收支平衡﹐邊有人會接手。