FBI2 發表於 2023-1-17 11:04
邊個諗20A，797，A20，A23，A17，795P出來，邊個就要停薪。
之前話790「頂閘」係咪可以扳回一城呢？ |
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「擴展機場服務」都有好多方法，再加密車同將好客既線改特快咪得，都唔會係開D 咩A17 貪好玩咁既走線，同劃條見彎就轉，成條線Z字形咁行晒成個九龍市區既城巴機場「快」線A20出黎啦 |
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bus_mister 發表於 2023-1-17 19:25
「擴展機場服務」都有好多方法，再加密車同將好客既線改特快咪得，都唔會係開D 咩A17 貪好玩咁既走線，同 ...
俾行記員同屎粉自high下 |
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bus_mister 發表於 2023-1-17 19:25
「擴展機場服務」都有好多方法，再加密車同將好客既線改特快咪得，都唔會係開D 咩A17 貪好玩咁既走線，同 ...
依家係拗緊 20 年封關都照推車出牌折舊唔係條線垃圾與否
啲線無時間比佢交功課，咁都入班高層數其實唔合理
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56/A条数唔錯，但是又唔肯加班，50/55又唔做好B3系接駁，肯定要挨一年有多，54區投落來，又唔優化同B3系的接駁，又唔想著點入屯市，點做都沒用啦
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56A要加班或與56合併要過到小巴佬（國松和馬生）嗰關
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本帖最後由 08x200-201 於 2023-1-17 22:44 編輯
今日經深圳灣翻大陸探親，見到深圳灣口岸果度連54區線路的宣傳物料都沒一個
如果城巴真系有心做果個，建議花幾舊水做個宣傳海報，在深圳灣掛住話可以轉50/55入九龍啦，至少在深圳灣度打響知名度先得啦，雖然入深圳灣宜家仲要quota，但是好過宜家hea做，當然，前提是城巴肯加50/55到至少半全日
落馬洲站的九巴站長室都有海報，詳細指引話點樣B1轉車去九龍/香港島
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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