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JH_LE4612 發表於 2023-1-22 07:34 同樣地,我冧唔到有幾多組線可以拆到74X咁,咁啱夠多車,鑽鐵又有75X補底,所以先夠拆。沙田線就係拆得太 ...
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kay 發表於 2023-1-23 13:03 如果以673/978拆法嘉福咪唔會無車但九巴應該慶幸自己係上水粉嶺分割277系 反而當年九巴第一次推277P個陣 ...
tonio 發表於 2023-1-24 01:06 當年 70X 殺線,替代方案不設上水至東九龍既全日線,我認為與其各小區爭取全日東九龍路線,不如用最少資源 ...
da93 發表於 2023-1-23 15:59 74x同75x係歷史問題,同埋當年啟德未搬時,75x做到比較密車先做到而家呢種效果 而家74x要養住堆分支得已 ...
天空之神 發表於 2023-1-24 07:13 你諗下無啦啦要變幾架車做 74C 74D 就知伏啦 74E 74F 74P T74 274X 就自己區既
da93 發表於 2023-1-23 23:50 當年仲係劉太做企業傳訊果陣,路線發展果度成班馬只得一兩個巴士迷,我記得晌277E未成形之前,當時有機會 ...
kay 發表於 2023-1-24 17:04 時代唔同環境唔同 依家都係新區先血拼 舊區無咁好待遇
da93 發表於 2023-1-24 17:15 所以就話根本而家呢班管理層連最基本嘅政策理性都欠奉 亦令自己連下台階都難搵
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