[問題]
為何背景類似的E11系列和269/8B再鐵路通車後命運不同?
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本帖最後由 brianso198 於 2023-1-24 20:50 編輯
睇完架A12開咩班次之後我理解點解有人想要東區E車
不過呢, 首先公司肯開, 但連E11系都做到咁既樣有咩好期望
同埋東區去機場, A12時間都唔算話好短既時候, 開架E車機場開兜埋後勤區再上公路, 免啦
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本帖最後由 brianso198 於 2023-1-24 20:54 編輯
而家個問題係呢班客連想畀四十幾蚊屎水賺都無咩機會
咁有咩好講?
A11叫做正常班次就話, 望下架A12?
聖誕架加班車0655星期六由坐十幾個, 變到最近坐都有四十幾個
仲要幾乎坐部都四十五蚊客都可以同你堅持極有限班次服務
咁邊個幫到佢?
雖然東區開E車去機場真係諗下好, 我理解有人話想開
但車程上東涌線轉S車贏唔少, 根本無咩好討論
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你果炸地方都有 E 車cover 比你爭取到條條唔入機場島好似 E43 咪又係轉轉轉
其實都哂氣
一家大細拎住咁多行李再慳錢左轉右轉
咁麻煩真係唔好去旅行
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本帖最後由 brianso198 於 2023-1-24 20:59 編輯
同呢間野反映意見都哂氣
0715架A12 0+7果陣去到西環都企緊人都仲唔肯開0655果班車分流下
而家開返0655, 但0715果架都仲繼續企人
明明係有需求, 不過呢間野就同你拖到尾
20A有車有人開, A12有錢搵下就同你講繼續行極度有限班次
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放過大埔...唔該
我唔想再多一堆吉車晌大埔遊街,有車嘅加班落73x/74x度先好過
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