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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 年初三 赤口 港珠澳大橋交通
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年初三 赤口 港珠澳大橋交通

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LN9267 發表於 2023-1-29 11:41 | 顯示全部樓層

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昨晚在港珠澳也見到有城巴職員當值,在售票處有大喇叭播「去九龍市區、去香港島、去將軍澳,向前面行,毋須轉地鐵」,明顯城巴看著B6來打,因爲NLB宣傳去東涌轉鐵省錢。
愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
0q9w8e 發表於 2023-1-29 12:06 | 顯示全部樓層
08x200-201 發表於 2023-1-26 19:40
唔知道今年聖經有無計劃不過,22M只去啟德放棄紅土或者有救,畢竟政府話想把隔離設施改簡易公屋,肯定 ...

斬797將轉客射晒俾對家
22M上下繁都ok既
0q9w8e 發表於 2023-1-29 12:08 | 顯示全部樓層
FBI2 發表於 2023-1-26 19:15
城仔應該好好考慮向運輸署正式放棄20A,22M,78X,679,795,795P,797,A17,A20,A23,並將資源和人手集中於其他 ...

78X試過三點幾超過40人出九龍
brianso198 發表於 2023-1-29 13:37 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 brianso198 於 2023-1-29 13:41 編輯
0q9w8e 發表於 2023-1-29 12:08
78X試過三點幾超過40人出九龍

40人都好意思講

機場巴價貴,都可以同你一日幾班車
78X價平,又唔係短,客又唔係多到一定要全日,咩玩法?



HR1377 發表於 2023-1-29 16:23 | 顯示全部樓層
0q9w8e 發表於 2023-1-29 12:06
斬797將轉客射晒俾對家
22M上下繁都ok既

22M只去啟德站已經足夠,毋須去紅土

至於22應該改經聯合道做九龍城樂富客,現有路線改成上課日路線已足夠
08x200-201 發表於 2023-1-29 16:46 | 顯示全部樓層
0q9w8e 發表於 2023-1-29 12:06
斬797將轉客射晒俾對家
22M上下繁都ok既

797最好的出路,要麽就是縮短做將轉駁腳只去九龍灣,要麽整條斬
22M專心只去啟德已經足夠,宋皇臺土瓜灣已經有港鐵,唔關上下繁的事
HR1377 發表於 2023-1-29 16:57 | 顯示全部樓層

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08x200-201 發表於 2023-1-29 16:46
797最好的出路,要麽就是縮短做將轉駁腳只去九龍灣,要麽整條斬
22M專心只去啟德已經足夠,宋皇臺土瓜灣 ...

如果797做接駁最好縮短至將轉,警署調頭返康城
0q9w8e 發表於 2023-1-29 18:16 來自手機 | 顯示全部樓層
brianso198 發表於 2023-1-29 13:37
40人都好意思講

機場巴價貴,都可以同你一日幾班車

我想話唔係差到要斬姐
我亦冇興趣同A線比較
不過黃鑽行A線應該幾好坐
brianso198 發表於 2023-1-29 18:27 | 顯示全部樓層
本帖最後由 brianso198 於 2023-1-29 18:51 編輯
0q9w8e 發表於 2023-1-29 18:16
我想話唔係差到要斬姐
我亦冇興趣同A線比較
不過黃鑽行A線應該幾好坐

事實當年78X全日係錯誤
WR309 發表於 2023-1-30 12:21 來自手機 | 顯示全部樓層

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HR1377 發表於 2023-1-29 11:24
昨日有65xx行A線

短期內會不會有Flyer解封?

聽聞再有一兩部飛人解凍

尋日數字上, 整體口岸機場客量達到農曆年第二高峰,
兩者合共12.4萬, 機場多班離開嘅巴士行李架都爆,
A31/33x 加到15/20, A36/41 就平均20, 某啲時間15
但A29只得好短時間上到15,
其他都仲係平均20, 甚至30分開外

雖然今早兩巴都行返平日時間表, 唯收到青馬橋仍有頂閘報告
如嚟緊星期六日真係撤銷PCR往返內地,
可預測口岸人數會進一步攀升,
假設一日穩定5萬人次水平, 口岸八條綫有必要進一步加密班次,
甚至城仔應該拉長返服務時間

至於初二及初三亂象, 投訴數字不好說了

另一鹹魚有趣嘅投訴內容, 主要指機場站頭嘅班次表與實際開出時間不相同 (講緊係唔入口岸路綫仍貼出正常班次豬紙, 但無減班告示), 睇嚟兩巴都要落多幾錢功夫, 避免收無謂投訴
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