本帖最後由 YouTime 於 2023-1-30 01:50 編輯
背景:
由於九巴6X客量偏低,雖然包裝成特快,但沿途途經多個塞車黑點(青山道/彌敦道/poly),特快效果並不明顯
之前建議網友認為服務範圍太細/客量不足以及由於大連排道工廠區一帶沒有巴士服務直接前往土瓜灣
因此本人改建議6X拉延長至葵興站更改編號為36P,車費上調7.2,增設美孚站分段6.2
停站:
1.葵興站
2.葵芳邨
3.葵涌道荔景邨
4.美孚站
5.荔枝角站
6.昌華街
7.北河街
界限街天橋
窩打老道天橋
公主道
8.何文田廣場
9.常樂街
10.信用街
11.佛光街
12.石塘街
13.浙江街
14.落山道
15.九龍城碼頭
班次: 1725 1740 1755 1810 1825 1840
收費:
全程收費7.2
美孚起:6.2
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咁就叫優質服務呀?!仲要加價?!
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不過坦白講我係彌敦道見過幾次6X拖住6C,客量真係差得好緊要,後車6C都有50-60人,但係6X得25-35人,不過我諗老九開條咁嘅垃圾都係想用202果招,遲D殺6X將D車收歸國有 
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咁就叫優質服務呀?!仲要加價?!
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真係要避塞車 6X其實可以改經何文田落下路
你咁改會把僅有既客倒走
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入何文田要塞旺角道都未必有著數,行界限街必定係最快,但係講平衡客源黎講,應該都係poly走,咁我唯一諗到只有踢出長沙灣道先至提速得黎又唔會倒走哂D客,當然要點教D客出番長沙灣道坐車又係另一回事
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咁就叫優質服務呀?!仲要加價?!
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