開始有招標嘅頭幾年,新城兩家都如日方中,同今時今日嘅局面不可同日而語。
|
|
|
|
|
UA2892 發表於 2023-1-30 13:58
而家好似仲有罰款機制?(上次中巴15)
如有,想知2019年6月某晚R8 2200後城巴時段無車點解無罰款?
...
你問我做咩,我又唔係做政府,你問決定到果個嘛。 |
|
|
|
|
UA2892 發表於 2023-1-30 13:50
不如調返轉,送返十條八條港島蝕錢/無肉食/雞肋嘅線畀九巴,幫補下城巴
巴士公司原來係開善堂,唔係在維持公共服務前題下尋求利潤最大化,真係長知識了。講到送,不如送比你你要左佢? |
|
|
|
|
UA2892 發表於 2023-1-30 13:50
不如調返轉,送返十條八條港島蝕錢/無肉食/雞肋嘅線畀九巴,幫補下城巴
咁不如收埋九巴牌 畀哂城巴做 |
|
|
|
|
986改完好左呢句statement只係你站喺巴士公司角度講姐,慢左果班居民又隻字不提?
就正如有條友話69拉去青衣,對居民好姐,對巴士公司誘因又隻字不提?
所有野都係講平衡,各取所需。
|
|
|
|
|
佢都叫有人捧下場,唯有寄望下年大執走線,又無隧道費要俾
|
|
|
|
|
69最應該做係元廣後直行大馬路,然後經東頭工業區返朗屏站
|
|
|
|
|
904 有歷史時段(105)包伏,根本係類似用緊4架車開緊3架車做到班次,所以先話樂意獨營做埋佢,實際出多一架車已經做得到。
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|