定係8非繁去埋中環,780兩繁咁狼死? 
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咁就叫優質服務呀?!仲要加價?!
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WN4156 發表於 2023-2-7 19:02
8P都想搞?
大大哥哥,唔一定係講客量上既 |
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本帖最後由 HR1377 於 2023-2-7 19:12 編輯
如果係大大哥哥不會係8P,應該話佢個仔
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嘩,竟然唔係 8 死,咁又有啲跌眼鏡...... 仲以為 8X / 19 合併係鋪路斬 8。
部分班次延長,照計杏花邨冇得延長,咁換言之係拉去金鐘 / 中環,大大哥哥唔通係 780......
殺 780 唔通係諗住用 8 + 88X 去取代? 呢個如意算盤真係幾誇張。
金鐘應該就係 789 西行入埋柴灣去做......
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抗議962B重組
還我962全日服務
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如果善水想整死8,現在應該用12米或12.8米推低載客率,不用日日用謝短浩
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WN4156 發表於 2023-2-7 19:02
8P都想搞?
1949 年 8 開線時是 2 的輔助線,似 2、5X、18 三變二?(新5、18?不過如果東區線到筲箕灣的話建議叫 2(不想再有下一條 5、19)) |
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2自從18X開辦後班次大減,客量亦從此插水,可見班次好影響流水線客量
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本帖最後由 mak5052 於 2023-2-7 19:32 編輯
8X 瀨野就好胡鬧, 8X 同 8P 一樣, 都是可以頂閘返柴灣的 (北角至柴灣快線, 繁時在北角上一定要企的), 而且剛剛又食埋 19, 不似要動 (除非是改 Number 做 19 或 80)
另外 8H 是東區的醫院社區線 (便利東區街坊去東華東院), 而且西行可以 Upgrade 2A, 81, 82 乘客車費 (8H, 18 同價, 仲貴過 81), 更不可能改
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