配手動減速器九巴全新 E6M 上荃錦公路試車

ky927 發表於 2023-2-9 13:57
試車啲相都攞哂角度咁靚嘅👍🏼

行得雙層一陣又會唔會開埋咩51R 出市區

特別車行返有特別需求嘅線就夠

十分期待51上雙層疏導節假日客量

睇下最終運吉會批幾多個 “企位”？😏

小心唔好打錯字

andrewyl 發表於 2023-2-9 14:33
睇下最終運吉會批幾多個 “企位”？😏

牌都出埋, 唔係已經定左載客量?

al74_88m 發表於 2023-2-9 16:15
牌都出埋, 唔係已經定左載客量?

市區車就無問題，但呢批車專比 51，
企滿人上落山就要重新計算過。
爬山 M 企位都係寫 3 個，
事實上當然唔止，但法例上都要寫。
運吉照比企位 45 個上落山，有咩事反車就 GG。

Ohm 發表於 2023-2-9 14:19
會唔會好似嶼巴3M咁，每架車載客量提升咗，但平均車速就大大降低

應該就唔會啦，本身AAU上斜都唔係快

051039 發表於 2023-2-9 21:08
應該就唔會啦，本身AAU上斜都唔係快

E6M大架好多，要行慢D,另外AAU扯高轉可以行好快，E6M未必得

Ohm 發表於 2023-2-9 14:19
會唔會好似嶼巴3M咁，每架車載客量提升咗，但平均車速就大大降低

64K果堆E6M感覺都開始殘殘地

https://m.youtube.com/watch?v=KWTztvwK2d4

51最後一日使用雙層巴士的片段，相隔25年後該線再次使用雙層巴士