690生仔即係城巴和九巴聯營，但屎水似乎想新巴和九巴聯營
|
|
|
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 JX9097 於 2023-2-14 12:44 編輯
新巴條691死咗9世喇喎，點「生仔」？
同埋嚟緊兩間公司都合併
睇唔到非要新巴開線嘅理由
|
|
|
|
|
|
|
|
|
特工之前指另開691/695兩個號碼
現在又出現690/694特車
不知道哪個才是最終方案
|
|
|
|
|
|
|
|
|
HR1377 發表於 2023-2-14 12:43
特工之前指另開691/695兩個號碼
現在又出現690/694特車
阿嬸吹架咋wo，做乜當真？
同埋，特工最早已講左可能有聯營線。
請勿扭曲特工原意。再者，就算用691和695，也不等如獨立路線，而且最終號碼也未定。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
以我所知，298X 790等每班都有幾個人喺將藍落車，照理開左過海線應該客量唔會太差既
|
|
|
|
|
|
|
|
|
睇咩時間開
如果8點前到康城, 應該冇人會搭
中環工9點返工都算早了
|
|
|
|
|
|
|
|
|
kentbryo 發表於 2023-2-14 14:28
睇咩時間開
如果8點前到康城, 應該冇人會搭
中環工9點返工都算早了
咁快帶定頭盔 |
|
|
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 kentbryo 於 2023-2-14 16:30 編輯
講事實姐, 事實上中環工, 除左supporting staff呀clerk呀, 基本上都冇乜人9點(半)前要返到
望住790都夠膽回程第一班1705開, 1755已經去到清半, 編到咁早就係為左做逆向
唔理實際放工時間需求
今次巴士公司/TD 亂黎編到早繁夠膽8點前到康城PTI班次, 冇乜出奇
8點20分左右打後到康城PTI既班次, 客量一啲都唔擔心
|
|
|
|
|
|
|
|
|
HR1377 發表於 2023-2-14 12:43
特工之前指另開691/695兩個號碼
現在又出現690/694特車
就算係，兩者都無衝突
690特車咪叫691
694特車咪叫695
無問題架喎
(咪鬼講新編號要招標果啲灰諧野)
即使上一代691本身都係690特車黎 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
