[其他]
機場航天城巴士總站即將竣工(平面圖及現場照片)
[複製鏈接]
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E41 落去點會慳唔到時間
剩係富豪酒店可以直入博覽館 , 唔洗再返機場南交匯處調頭已經慳唔少時間
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點會搬現有非博覽館E線,巴士公司寧願開多啲繞經博覽館A線,賺多啲錢 |
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E11, E21, E22/X, E22A/P,
E32/E36P, E41
用6個位,
拉埋E33/P, E36, E37, E42咪啱啱用曬囉 |
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10 個鋸齒位夠 20 條線用啦,除非用同一個位嘅線一齊開啫。中間泊車位夠嘅塞多啲線都仲得。
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灌水無罪 腦霧有理
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係咪而家所有新巴士總站都用鋸齒形設計? 我覺得呢個設計係最浪費地方同時又最少巴士泊位嘅設計, 唔明點解死都要用 |
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本帖最後由 ky927 於 2023-2-19 11:37 編輯
其實肯擺部分A線過港珠澳,成個機場島唔會唔夠位。
可能到時開都仲係俾城巴擺封車🤣🤣🤣🤣🤣
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ky927 發表於 2023-2-19 11:35
其實肯擺部分A線過港珠澳,成個機場島唔會唔夠位。
可能到時開都仲係俾城巴擺封車🤣🤣🤣🤣🤣
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乜而家迪士尼同停車場好唔夠位旅城巴機場快綫啲車咩? |
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將軍澳特快 發表於 2023-2-19 11:11
係咪而家所有新巴士總站都用鋸齒形設計? 我覺得呢個設計係最浪費地方同時又最少巴士泊位嘅設計, 唔明點解死 ...
因為呢款設計「安全」囉,
避免到啲行人喺行車路面上穿過嘛~ |
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