ENS529 發表於 2023-2-14 05:56
606X朝早啟業開嗰啲間唔中都有無入企業總站同啟福道,
車長以為揸黃昏班次咁自己零碳走咗去啦...
個問題應該係黃昏成堆 74B 係站未必有生坑比 606X 路經然後即走
除咗期望奶過嘢巴士公司會係份功課紙備注加幾句之外都無咩可以解 |
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本帖最後由 12Lane 於 2023-2-14 14:50 編輯
KC8249 發表於 2023-2-14 12:22
講割讓交牌真係唔夠呢度啲人嚟
每次去到呢D討論都會有人將個討論兩極化到去到交牌架啦。R8又話交牌,R603又話交牌,純滿足個人私慾,都唔係真係對準問題。缺人失更呢D問題全香港都面對緊,只不過多車線收兩部你最多等耐D,得一班車或者一車走天涯,single point of failure咪出事咁解。最重要都係監管當局理唔理,唔理嘅,咪接受美麗新香港以後自求多福。 |
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本帖最後由 ENS529 於 2023-2-14 14:54 編輯
KE7066 發表於 2023-2-14 14:19
個問題應該係黃昏成堆 74B 係站未必有生坑比 606X 路經然後即走
除咗期望奶過嘢巴士公司會係份功課紙備 ...
74B係全部要入去107條坑上客㗎,
而X6C個站就喺行車通道旁得佢用咋嘛,
咁直接擺606X出去同X6C同站咪已經得囉~
家陣朝早條坑都比107啲車泊,
而606X就喺出邊行車通道上落客㗎啦~
有心想做嘅話其實就唔難喎~
當然, 聯營線問題, TD又唔肯做推手嘅,
我都係祈求自己唔會咁好運再中招算~ |
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ENS529 發表於 2023-2-14 14:48
74B係全部要入去107條坑上客㗎,
而X6C個站就喺行車通道旁得佢用咋嘛,
咁直接擺606X出去同X6C同站咪已經得 ...
多謝提醒 遺忘咗條公眾通道
不過其實都係有問題
朝早踢埋過去貌似係因為公眾通道無辦法長期霸住
如果得嘅話解唔到點解現況要 74B/606X 同 107 逼
早晚唔同站位又係奇奇怪怪
不過都唔排除個問題係宏通街 vs 常悅道
又或者陰謀論少少就係九巴仲有旗想插落九商所以唔放個站位比 606X
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GA6072 發表於 2023-2-14 17:06
其實道義上,九巴係應該賠返的士錢
好似科大龍威校巴有段時間講明如果遲咗15分鐘以上會賠的士錢,佢R603得一班都冇埋起碼要
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BUSFANS 發表於 2023-2-14 02:26
總站壞車定中途壞車都可以搵車拉架車去救
車長臨時缺勤或者中途遇上TA都應該盡快搵其他車長連人帶車去攝 ...
係,呢點九巴責無旁貸㗎啦 |
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ate214 發表於 2023-2-14 10:07
地板跣到呢
R8個單都玩唔死城二啦
係,計要交牌,屎水R8更應該交啦係唔係?
不過無論如何,兩間都唔啱,講完 |
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ENS529 發表於 2023-2-14 13:13
(純猜測)
因為負責嗰班車嘅係主任(you always agree with your boss),
但係如果冇客去投訴嘅話九巴咪可能一直以為嗰班車有開到,呢個客識做同東方講,如果私底下同九巴或者td講嘅話可能私下解決
個時14D唯一班車失蹤我應該好似呢個客咁聰明去報料仲好🤭 |
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