正苦探討為機場員工免費提供交通

szeto993 發表於 2023-2-16 12:41
AA就算啦，嗰個櫻花園步行去都稱唔上友善

有名係叫「商場管理局」
點會對佢有expectation



小橋流嗰度整完真心想嘔
完全零美感

JX9097 發表於 2023-2-16 12:43
有名係叫「商場管理局」
點會對佢有expectation

AA識做商場就唔使搞到T2兩不像啦
就算係11 SKIES我都唔抱任何期望

UA2892 發表於 2023-2-16 01:20
而家N30改番東涌出入喇
除咗E41停7樓，我也擔心將來部份N車仲有冇得機場直出

N30就明砌佢架啦
鬼叫NA37要洪水橋碌到落藍地
真係搵笨到極點

免費車都吸引力有限，除非住屯門/青衣/東涌，日日返工好似郊遊咁

brianso198 發表於 2023-2-15 21:42
而家出面越來越多工都係搵相同價錢但返工時間少一截

係人都識點選擇

我個人好懷疑搞宿舍既作用
就算出發點係好，倒頭來只係誘使一部分地勤公司逼員工瞓宿舍黎追更，唔會對工作環境同待遇有咩改善

toyl 發表於 2023-2-16 12:27
就算專利都唔好得去邊。
舉個例：近午夜後勤收工特班大可以搵臨收工車做多單，但係機場車邊度收工？都係 ...

N21東涌特別車咪就係其中一個，依家仲要取消埋

其實即係好似日本咁，僱主提供住所往返上班地點嘅乘車月票咪係囉。
點解要正苦提供？

新界區最簡單，一張九巴月票搞掂。
要做嘅係同城巴出機場-九龍/港島月票、
城巴/龍運 機場-東涌月票、嶼巴月票，
同埋機鐵博覽館-青衣月票（包港鐵轉乘）。

份工吸引力唔夠，我諗送張幾百蚊嘅月票有效過人工加幾百。
（加人工只加幾百都被人恥笑啦）

JC3987 發表於 2023-2-16 13:42
其實即係好似日本咁，僱主提供住所往返上班地點嘅乘車月票咪係囉。
點解要正苦提供？

加人工同包底搭車完全無衝突

toyl 發表於 2023-2-16 12:27
就算專利都唔好得去邊。
舉個例：近午夜後勤收工特班大可以搵臨收工車做多單，但係機場車邊度收工？都係 ...

以城巴多年東廠補完油再做生意先收嘅玩法 邊度收工都唔係問題