[路線消息]
85，88x改火炭總站消息，80M將改為單繁服務
[複製鏈接]
|
本帖最後由 Ricky403 於 2023-3-8 12:57 編輯
FBI2 發表於 2023-3-8 12:18
難得地區組織成員的反建議仲幫九巴cut到成本，又塞到佢地把口，點解唔認真諗？ ...
咁就唯有希望穗禾居民係真心鍾意同接受條85啦 |
|
|
|
|
|
|
|
|
RX1322_284 發表於 2023-3-7 19:18
多數居民想要85，咪已經係證明85有用啲嘅數據，問卷或者民意調查先天就有其侷限，邊有可能問得哂所有嘢 ...
你都識認問卷同民意調查先天有其侷限
仲唔係沙交本身設計啲問題嗰陣有既定立場？
85 88X乜都唔提淨係畀兩個no.出黎，我諗普通居民都要再三諗下先知條線經邊
至於條線可以點用，甚至話將來九巴重唔重視會開咩班次，呢啲更加「魔鬼在細節」嘅野就非常容易忽略咗 |
|
|
|
|
|
|
|
|
好多人或者知道88X去油塘平田,但未必知88X半日經九龍灣觀塘
如果當88X係一條半全日 穗禾往返九龍灣觀塘 的路線,
個觀感可能好唔同
|
|
|
錯字連篇
|
|
|
|
|
|
Ricky403 發表於 2023-3-8 12:54
你都識認問卷同民意調查先天有其侷限
仲唔係沙交本身設計啲問題嗰陣有既定立場？
咁你聽朝0659去落街請人做一份完整，好豐富背景資料嘅問卷 |
|
|
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 dennis28a 於 2023-3-8 16:00 編輯
諗完 85 點大執時間表，
到時 85、81K 唔夾又要暗地減 81K 班，殺埋 80M，成本一定慳嫁。 |
|
|
惡意回復是不道德的行為。
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 Toz 於 2023-3-9 00:39 編輯
好難半日半日喎
上繁返工88X出官塘，下繁返屋企一樣要上返山，都有需求架
唔明點解D人話半條線廢左，唔通佢地一返工就要返到聽朝先放工?
如果住觀塘係穗禾苑返工返日頭，咁就全日都廢廢地，亦唔會變半日廢線
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
睇番個記者會， 有一位係掛88x的 車長， 好懷疑係喺位車長唔想條線拉去穗禾苑而去帶方向。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
KS7360 發表於 2023-3-9 09:58
睇番個記者會， 有一位係掛88x的 車長， 好懷疑係喺位車長唔想條線拉去穗禾苑而去帶方向。 ...
休息時間可能少左 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Toz 發表於 2023-3-9 00:36
好難半日半日喎
上繁返工88X出官塘，下繁返屋企一樣要上返山，都有需求架
半全日當然有回程，88X下晝油塘開一樣係經觀塘道
不過成日都話，街坊未必知同搞得明呢種營運安排就真
只係沙交角度，焦點梗係搞操作，指控九巴同海庭漠視民意走上舞台，多過真係去研究穗禾個交通點搞最好 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
