[路線計劃/RPP]
2023 - 2024 南區巴士路線計劃 (RPP)
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其實唔搞7
5X按佢行法改
4X拎返當年建議返南區跟5X+43X行
反正4X當年改唔成今年比人搞到得返半日
但4X改原有既客有4搭唔會有轉車問題
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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4X 最大問題係唔到香港仔，
咁就做唔到香港仔堅尼地城呢嚿客，
挑唔到小巴公司機。
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4X當年建議只係返南區才經堅尼地城，但變相瑪麗醫院冇車落堅尼地城一帶 |
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HR1377 發表於 2023-3-3 08:12
4X當年建議只係返南區才經堅尼地城，但變相瑪麗醫院冇車落堅尼地城一帶
咁睇你貪唔貪心要做晒咁多野
7X係貪得過份 |
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7X中碼直出灣北明顯為取消鴨仔鋪路
不過地區人士對7X呢條線持反對意見，睇下運輸署最終點做
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HR1377 發表於 2023-3-3 09:09
7X中碼直出灣北明顯為取消鴨仔鋪路
不過地區人士對7X呢條線持反對意見，睇下運輸署最終點做
屎水係有打算唔搞7X，改為用5去食5X，不過要睇今年地區對7X反應再決定。 |
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HR1377 發表於 2023-3-3 09:09
7X中碼直出灣北明顯為取消鴨仔鋪路
不過地區人士對7X呢條線持反對意見，睇下運輸署最終點做
唔係，入境去皇室堡先系用黎殺2，中碼去灣北我大可以叫人碌722/780，翻工時間中碼去入境有特快版722... |
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灣北 3 棟政府大樓好快就拆，其實灣北就黎唔駛做，天星又加價，720 / 722 / 780 / 788 的前景真係唔太樂觀。
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抗議962B重組
還我962全日服務
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地區反應似乎反晒艇，不過如果開左 7X，之前傳的 5 重開可能會壽終正寢?
個人認為求其拉 70P 去上環應付石排灣，佢地未必會咬實 7 唔放。
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抗議962B重組
還我962全日服務
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4、7X、971...好多遊車河線, 幾好~
85>41A 似乎可以$4.6入南區, 雖然要行兩次北角英皇道
95C朝早幾班只往香港仔,
不如叫返95就算, 好過奇奇怪怪
雖然睇返依家95都係咁樣運作
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