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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 2023-2024 西貢區巴士路線計劃 (RPP)
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[路線計劃/RPP] 2023-2024 西貢區巴士路線計劃 (RPP)

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天空之神 發表於 2023-3-17 15:29 | 顯示全部樓層

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JX9097 發表於 2023-3-17 15:14
龍運冇職員價,跟客收
城巴員工價同E線差唔多

A43 咪有職員價
.
1320 發表於 2023-3-17 15:57 | 顯示全部樓層
GD1570 發表於 2023-2-24 16:21
城巴真係玩拆線玩到走火入魔...
E21ABCD都唔夠,仲要玩到E28同E29
想點呀... ...

最衰係成日拆到主線都時有時無, 想搵條完整既全日線都無
The Designer
UA2892 發表於 2023-3-17 16:23 來自手機 | 顯示全部樓層
天空之神 發表於 2023-3-17 15:05
A43 價,今日係 $30.9
唔會係A47x A41P 果級


就算收A43果級,係有員工價$27.8
你可以話員工係A29比貴$0.8
但係街客平$11.1
龍運做明顯有優勢
UA2892 發表於 2023-3-17 16:25 來自手機 | 顯示全部樓層

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JX9097 發表於 2023-3-17 15:14
龍運冇職員價,跟客收
城巴員工價同E線差唔多

龍運A車價同城巴E線都係差唔多
GU9338 發表於 2023-3-17 18:16 來自手機 | 顯示全部樓層
JX9097 發表於 2023-3-17 15:14
龍運冇職員價,跟客收
城巴員工價同E線差唔多

小小題外話
其實城巴個員工價 scheme 都係趕客
雖然話一年搭一次就自動續一年
但上年咁「優質」既 flyer 服務,根本想搭都無車搭,何況有啲平時唔係搭開 flyer 通勤,間中先出市區消遣食飯既客

結果而家慢慢復常,間唔中都聽到有員工話 A 車續唔到優惠要俾正價 ,倒不如搭返又密又唔使逼你年年搭既 AEL 出市區,城巴一蚊都收唔到 ...... 都唔知點做生意 ?

brianso198 發表於 2023-3-17 18:50 | 顯示全部樓層
GU9338 發表於 2023-3-17 18:16
小小題外話
其實城巴個員工價 scheme 都係趕客
雖然話一年搭一次就自動續一年

續唔到仲要畀十蚊佢賺
又要交去公司填表

煩到乜咁緊係唔坐

JX9097 發表於 2023-3-17 19:59 | 顯示全部樓層

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UA2892 發表於 2023-3-17 16:23
就算收A43果級,係有員工價$27.8
你可以話員工係A29比貴$0.8
但係街客平$11.1

咁城巴A線出A車比率都完勝龍運畀番相應價錢都合理嘅
JX9097 發表於 2023-3-17 20:03 | 顯示全部樓層
GU9338 發表於 2023-3-17 18:16
小小題外話
其實城巴個員工價 scheme 都係趕客
雖然話一年搭一次就自動續一年

初代上車show證司機㩒「優惠」係最直接嘅
只係當中引伸出identity verification同拖長上客時間又真係解決唔到嘅

UA2892 發表於 2023-3-17 20:22 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 UA2892 於 2023-3-17 20:23 編輯
JX9097 發表於 2023-3-17 20:03
初代上車show證司機㩒「優惠」係最直接嘅
只係當中引伸出identity verification同拖長上客時間又真係解決 ...

用返港鐵張機場員工八達通咪好好哋
自動扣優惠價,拍卡前向車長展示八達通就得
跟龍運用港鐵張八達通咪幾好
係要自己搞個人八達通登記優惠嘅

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