https://www.td.gov.hk/filemanage ... 20rpp%202023-24.pdf

268B 改平日上繁其中一個班次去洪水橋
269X 上下繁各加一班
269B 天恩特減一班去269X上繁

元朗區 2023-24 巴士路線計劃 (RPP) 出爐，主要項目包括城巴 976、976A 往港島加停中環和往新田加停上環、新繁忙時間路線 265P (天水圍北直接來往荃灣)、往 #大埔 #科學園 的 64X 延長至洪水橋開出、268B 增設早繁洪水橋特車 、 269X 加班和 969A 上午時段服務拼入 969P 等。

PF2802 發表於 2023-3-2 10:00
到時朗邊好似有巴總, 孖峰嶺路有新路入朗天路,
分分鐘延長68EF當做咗, 最多是但搵兩三條元天線特車解決
...

朗邊經山下路做埋18鄉？

0q9w8e 發表於 2023-3-3 07:32
可能跟269D特行既

咁搞法即係將268A/968A延長去洪水橋，
不過呢2條線早繁好似都幾多人搭，而且形點可以幫主線清客，
朗屏肯唔肯放行都係一個問題。

arfung 發表於 2023-3-2 15:08
請教一下，258A現在只比258P快咁少，原因是30橋慢駛倒塞到紅橋一段往九龍方向的屯公？
...

你都可以咁講既
通常第一部分係紅橋既巴士站車龍係會倒塞返虎地，
第二部分係過左華都花園後D車好難出到去行屯公條線。

tony223 發表於 2023-3-1 22:51
258P同960A/X太兜，呢3條線無返35-40分鐘都唔使旨意上到公路/屯市返洪水橋。

可能跟269D特行既

12Lane 發表於 2023-3-2 01:58
第時欖隧收番，帳面隧道費下降一截。厹應該會更想做欖隧線，票價高一截。
不過而家元朗大馬路都已經唔係咁 ...

由1988年開始元朗條大馬路已經唔好行

tony223 發表於 2023-3-1 22:36
根據小弟平時返工既經驗，可供參考:
68A/X/268X->268C: 大約70-75分鐘到觀塘市中心
258A: 大約80-85分鐘 ...

請教一下，258A現在只比258P快咁少，原因是30橋慢駛倒塞到紅橋一段往九龍方向的屯公？

PF2802 發表於 2023-3-2 10:00
到時朗邊好似有巴總, 孖峰嶺路有新路入朗天路,
分分鐘延長68EF當做咗, 最多是但搵兩三條元天線特車解決
...

元南啲燈塞起上嚟，去青衣搭68A隨時快過68E

68A_ 發表於 2023-3-1 23:24
洪水橋+屏山養唔起一條嘅話，咁朗邊入伙都可能就係呢幾條拉過去朗邊當交貨，斷估厹都唔會開多幾條線喺洪 ...

到時朗邊好似有巴總, 孖峰嶺路有新路入朗天路,
分分鐘延長68EF當做咗, 最多是但搵兩三條元天線特車解決
而青公一段繼續得68A/68X/268X/276P

btw好有興趣知九公司會唔會用山下路

12Lane 發表於 2023-3-2 01:58
第時欖隧收番，帳面隧道費下降一截。厹應該會更想做欖隧線，票價高一截。
不過而家元朗大馬路都已經唔係咁 ...

原有線/原有線改線/拉長就話啫
而家開新分支線都跟里數收最貴，唔跟原主線票價，行欖隧定屯門都係咁貴