建議93K延長至白田

由於104受東鐵過海影響而班次大減，為加強服務，建議93K九龍區總站改為白田
同時騰出旺角東站車坑予其他服務至旺角之新界區路線

往白田：原線加士居道後跟104原途各站
往寶琳：依104至太子後返回原線

仲延長，真係坐到屁股痛

取消93K過又廢又慢

284 發表於 2023-3-3 23:58
仲延長，真係坐到屁股痛

流水線嘛

與其搞93K延長
不如轉型93P

JX9097 發表於 2023-3-4 11:10
與其搞93K延長
不如轉型93P

旺角<>上路唔用93K，另開新線亦可
當然平價市區線對於紅鬼嚟講......

1181174166 發表於 2023-3-4 19:38
旺角上路唔用93K，另開新線亦可
當然平價市區線對於紅鬼嚟講......

最簡單就拉6F去上路（盛德街）
九巴唔想做就推哂去鐵算啦
反正九巴都當啲平價客臭嘅

JX9097 發表於 2023-3-4 21:08
最簡單就拉6F去上路（盛德街）
九巴唔想做就推哂去鐵算啦
反正九巴都當啲平價客臭嘅

本來仲想取代104旺角上白田，以便重組啫

1181174166 發表於 2023-3-5 18:46
本來仲想取代104旺角上白田，以便重組啫

白田本身都有綠小去旺角東站睇班次都開成20/ 30分鐘
同埋出面南昌街條30A都縮到繁時
都真係唔多使補位

JX9097 發表於 2023-3-5 19:32
白田本身都有綠小去旺角東站睇班次都開成20/ 30分鐘
同埋出面南昌街條30A都縮到繁時
都真係唔多使補位

唔認同
12只到旺角東
30A好啲，但係都唔到油麻地