[路線消息]
690S及694S將在3月20日開辦
[複製鏈接]
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VE251@690S
07:45 明德邨 +1/1
07:47 重華路 +3/4
07:48 煜明苑 +8/12
07:51 蓬萊路 +4/16
07:54 百勝角 +1/17
07:58 康城站 +35/52
08:02 峻瀅 +40/92 (後車城巴轉入康城站,16個無上等後車)
08:06 Megaplus數據中心 +12/104
08:08 +19/123 日出康城晉海
08:26 舊灣仔警署 -34/89
08:28 分域街 -17/72
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今日頭車三車都係過左峻瀅就開始企...
二車街坊都話企滿
四車唔知
四車都開始坐滿既話, 夠哂料再延長服務時間, 行790模式啦
非繁無論去程回程, 巴士時間優勢只會更明顯
分分鐘快鐵10-15分鐘
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暫時情況睇, 690S四班正班再加兩班加班車係康城站開始執客, 應付到返工需求
城巴個班加班車可以七月一日後由694S減班抽調
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kentbryo 發表於 2023-6-7 10:23
今日頭車三車都係過左峻瀅就開始企...
二車街坊都話企滿
四車唔知
相信呢個機會唔大，運輸署最多都係比你加多一兩班 |
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我仲特登行前兩個站諗住有位坐
點知原來一車三車都係峻瀅已經開始有客無位坐
睇來要guarantee有位坐至少要康城總站上
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睇來城巴仍然揸得快過九巴。如果下一步加班同時縮小間隔，有機會發生城巴班次未過晉海已爬九巴頭。 |
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任何變動都會破壞得來不易的生態平衡
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巴士公司受過900教訓之後都應該唔會同你玩半全日
再加埋本身690唔係返工時間其實都係衰到貼地
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同意
將線非繁仲有位剩
「保鐵」大方向不變下
690S要半全日有難度
（回程仲踩正怡和街，又loop番去quota問題）
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平均計，新城行車時間一向都相對較短
九巴...你叫班高層搞搞啲「安全措施」先啦
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