690S及694S將在3月20日開辦

tkglobe 發表於 2023-9-25 10:01
其實就算劃線都解決唔到，其實好多時架巴士已經轉咗出去麼地道，但係因為漆咸道塞死咗轉唔到出去，再者嗰 ...

尖麽總站加個出口直出漆咸道南。

sunhoo 發表於 2023-9-25 10:10
尖麽總站加個出口直出漆咸道南。

咁就更加冇可能，如果係得嘅話一早就已經咁設計啦

cx838 發表於 2023-9-24 08:26
昨晚由深圳灣口岸返康城，永東唔爭氣，冇客，邊會等佢去APM。坐B3X轉左3部車，坐遲你一班98，大約9成滿 ...

聼住康城嘅朋友話，佢地已經形成一種假日返歸嘅模式，就係搭鐵去山谷道轉790。

690S@TW5873
08:24 日出康城晉海 +4/82
（將藍慢線過海龍尾：橋面交匯處）
08:52 舊灣仔狗屋 -23/59
08:53 分域街 -10/49
08:58 海富中心 -19/30
09:02 長江集團中心 -14/16
09:04 畢打街 -8/8
09:07 中環（交易廣場）總站 -8/0

平日下繁見到有架694。

Citcalag 發表於 2023-9-25 10:51
690S@TW5873
08:24 日出康城晉海 +4/82
（將藍慢線過海龍尾：橋面交匯處）

而家啲間距出哂事
二車同三車(今日早到左)差兩三分鐘到站
三車同四車結果相隔3個字
四車客量即刻升左

易通行後, 將藍過海平均慢左8-10分鐘
晉海18分鐘到灣仔, 已經冇左呢支歌仔唱

有冇人知東隧減行車線係咪永久?
搞完易通行仲塞過之前....

sunhoo 發表於 2023-9-25 10:17
聼住康城嘅朋友話，佢地已經形成一種假日返歸嘅模式，就係搭鐵去山谷道轉790。
...

事實係
屯馬線(大西北同大東北)返黎, 何文田轉790其實係快一截

區議會討論, 城巴都講得好白, 690S遲遲未加班, 就係某巴士公司喺度拖住唔入紙
好心冇心做就一開始咪插隻腳埋黎

東隧又搞乜？1842龍尾過埋城市花園

690S@TL4218
18:29 域多利皇后街 +6/17
18:31 德忌利士街 +8/25
18:34 皇后像廣場 +11/36
18:37 金鐘站 +7/43
18:40 盧押道 +5/48
（東隧龍尾：東區走廊近北角城市花園）
18:41 菲林明道 +3/51
18:43 史釗域道 +7/58
18:45 杜老誌道 +3/-1/60
18:47 灣仔消防局 +1/61
18:49 百德新街 +6/67
18:52 維多利亞公園
18:56 興發街 +1/68
（東隧龍尾：東區走廊近炮台山東岸公園）
19:24 日出康城晉海 -17/51
19:26 日出康城領都 -9/42