[路線消息]
690S及694S將在3月20日開辦
[複製鏈接]
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sunhoo 發表於 2023-9-23 14:50
尖麼出車問題又係踢極唔旭,改畫線就解決到。
其實就算劃線都解決唔到,其實好多時架巴士已經轉咗出去麼地道,但係因為漆咸道塞死咗轉唔到出去,再者嗰個喺燈口位,根本上唔適合劃線,只可以話個總站本身有先天性缺陷 |
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sunhoo 發表於 2023-9-25 10:10
尖麽總站加個出口直出漆咸道南。
咁就更加冇可能,如果係得嘅話一早就已經咁設計啦 |
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聼住康城嘅朋友話,佢地已經形成一種假日返歸嘅模式,就係搭鐵去山谷道轉790。
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任何變動都會破壞得來不易的生態平衡
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690S@TW5873
08:24 日出康城晉海 +4/82
(將藍慢線過海龍尾:橋面交匯處)
08:52 舊灣仔狗屋 -23/59
08:53 分域街 -10/49
08:58 海富中心 -19/30
09:02 長江集團中心 -14/16
09:04 畢打街 -8/8
09:07 中環(交易廣場)總站 -8/0
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本帖最後由 kentbryo 於 2023-9-25 11:12 編輯
而家啲間距出哂事
二車同三車(今日早到左)差兩三分鐘到站
三車同四車結果相隔3個字
四車客量即刻升左
易通行後, 將藍過海平均慢左8-10分鐘
晉海18分鐘到灣仔, 已經冇左呢支歌仔唱
有冇人知東隧減行車線係咪永久?
搞完易通行仲塞過之前....
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事實係
屯馬線(大西北同大東北)返黎, 何文田轉790其實係快一截
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區議會討論, 城巴都講得好白, 690S遲遲未加班, 就係某巴士公司喺度拖住唔入紙
好心冇心做就一開始咪插隻腳埋黎 |
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