[路線消息]
690S及694S將在3月20日開辦
[複製鏈接]
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797擺新蒲崗真係唔知做乜,擺啟德又好,縮九龍灣又好,做觀塘CBD循環都好,也好過而家載空
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獨學而無友,則孤陋而寡聞
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797確實好睇唔好食 (尤其非繁商貿區需求低, 還要入新蒲崗自轉)
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獨學而無友,則孤陋而寡聞
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290E 298X 客量比 690S 差係預期之內,由將藍隧道圖則出現開始,
一直都話最大優勢係直駁東隧過海(中九龍幹線通車前),290E問題則在客源基礎太細
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獨學而無友,則孤陋而寡聞
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690S預咗多客,畢竟將藍隧道(中九龍幹線通車前)最大優勢正是直接過海
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獨學而無友,則孤陋而寡聞
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希望690S黃昏班次灣仔就起飛,等到興發街先上橋... 同碌埋北角先走冇乜分別
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獨學而無友,則孤陋而寡聞
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平心而論,今次690S 694S又真係落足宣傳嘅😂
- 搭開巴士: 巴士站又見到、app又㩒乜線都自動彈出來
- 搭開MTR: 入閘前大大個議員企喺度嗌咪宣傳
- 睇開電視: 新聞大把有報、而且由討論到落實 報咗N咁多次
- 行開商場: 康城PTI大大塊海報宣傳690S 694S
- 行開街: 開線前幾日就已經有巴士較好電牌喺條街上面、有議員等等影相
- 上開網: 就更加大把
基本上除咗車身廣告,其他都已經做齊,仲用埋電巴和復古巴士,冇得輸
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獨學而無友,則孤陋而寡聞
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本帖最後由 214P_world 於 2023-3-21 22:20 編輯
冇咗巴士迷即刻跌咁多
但比較出奇的位在於 康城段22人 康城前仍有18人
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獨學而無友,則孤陋而寡聞
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682淨係同798個轉乘,做成點已經能夠 以小見大/見微知著
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獨學而無友,則孤陋而寡聞
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康城個問題唔係個地鐵站
而係個地鐵站出面D樓位置起到搭巴士又唔係搭地鐵又唔係
將藍反而係好既方式改善日出康城甚至工業邨個交通困局
如果690S反應係好既話, 其實條線個目標係全日
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