690S及694S將在3月20日開辦

3車樓上有6個空位，龍尾東隧轉車站。感謝運輸署聽民意，現在𣎴再讓觀塘繞道來的車可以插入慢線，還我暢順道路。其實油塘落嚟條路現在都唔塞

690S@VN344
07:57 峻瀅 +37/94
07:59 Mega Plus數據中心 +14/108
08:01 日出康城晉海 +7/115
（08:07 東隧轉車站）
08:19 舊灣仔狗屋 -31/84
08:20 分域街 -16/68
08:22 海富中心 -20/48
08:25 長江集團中心 -20/28
08:27 畢打街 -20/8
08:30 中環（交易廣場）總站 -8/0

一唔塞即刻多左大量乘客，回復易通行前峻瀅已經開始企人

感謝運輸署聽取民意。將藍隧道自易通行後一個月終於重光。

改返劃線，唔淨止將南
係全部東隧巴士都暢通返晒
(除了621)

我見啟田落來條路都冇車龍，而家還原返到10月前，觀繞過來係最塞

易通行後試過兩邊都塞
咁要留條活口又要推高將藍使用率
最後改將藍個邊算make sense
反正問題唔只巴士
連渣車返工個班都嘈埋一份

其實..只係過渡性安排
好好享受

kentbryo 發表於 2023-11-21 09:37
其實..只係過渡性安排
好好享受

搞幾耐?

Citcalag 發表於 2023-11-21 08:32
690S@VN344
07:57 峻瀅 +37/94
07:59 Mega Plus數據中心 +14/108

熟識既速度...
20分鐘內晉海到灣仔

二車接近坐滿

今朝咁通仲有因為觀繞撞車頂死哂將軍澳道落東隧既車，條車龍搬左上上面咁解。同埋近藍田站去旺角方向有壞車，頂住左鯉魚門道去旺角方向車喺消防局轉左入支路，我估計聽日未必有今朝咁通

621係埋塞多左？點解一定要在迴旋處行下路？