690S及694S將在3月20日開辦

cx838 發表於 2024-3-20 08:27
4車8252，峻瀅上28，留後6，領都上7，企2，晉海上35，共企38上大橋，留後10個。4車今日遲到2分鐘
此車報站 ...

3車飛左晉海？咪即係成45人喺晉海條隊度

6車跌到得返近70客
5車目測都爆

kentbryo 發表於 2024-3-20 08:44
6車跌到得返近70客
5車目測都爆

怕塞車d人搭前左幾班啫，我都去左二車啦，睇返今日數據，同一月比較整體載客率應該差唔多。
大霧落雨天氣就會差少少

Citcalag 發表於 2024-3-20 08:49
怕塞車d人搭前左幾班啫，我都去左二車啦，睇返今日數據，同一月比較整體載客率應該差唔多。
大霧落雨天氣 ...

似乎係,
6班車載客率應該冇乜點跌
加哂咁多班應該600+

kentbryo 發表於 2024-3-20 09:23
似乎係,
6班車載客率應該冇乜點跌
加哂咁多班應該600+

我仲諗緊下繁點樣係50%載客率

既然大家驚塞車搞到連一車都爆，咁不如唔加資源之下整體提前5分鐘或8分鐘？

932gz6061 發表於 2024-3-20 09:30
我仲諗緊下繁點樣係50%載客率

目測數客有幾準, 心知肚明啦 (佢話1月做實地調查)
佢都冇話係巴士公司實際數字

星期一至四而家都穩定至少回程頭車企10個或以上, 二車坐滿做基本盤
運吉而家就係擺明唔批加時, 話知你實際上係有需求

932gz6061 發表於 2024-3-20 09:30
我仲諗緊下繁點樣係50%載客率

我覺得可能係星期五數。又必須承認，690S同好多下繁特車線一樣，星期五夜晚多人出街，未必即刻返屋企，的確會客量較差。

BTW，補返幾個full report

2024/03/19690S@TX8374
18:27 域多利皇后街 +1/16
18:29 德忌利士街 +3/19
18:32 皇后像廣場 +13/32
18:34 金鐘站 +9/41
18:37 盧押道 +4/45
18:39 菲林明道 +7/52
18:41 史釗域道 +5/57
18:43 杜老誌道 +5/62
18:45 灣仔消防局 +3/-1/64
18:48 百德新街 +4/68
18:50 維多利亞公園 +1/69
18:52 興發街 +1/70
（18:57 東隧一秒直入）
19:05 日出康城晉海 -20/50
19:13 日出康城領都 -19/31


2024/03/18
690S@SD4941
18:27~31 德忌利士街 +1+1/26
18:34 皇后像廣場 +18/44
18:37 金鐘站 +11/55
18:40 盧押道 +7/62
18:42 菲林明道 +7/69
18:44 史釗域道 +7/76
18:46 杜老誌道 +9/85
18:49 灣仔消防局 +4/-1/88
18:51 百德新街 +2/90
18:54 維多利亞公園 +3/93
18:56 興發街 +1/94
（19:02 東隧一秒直入）
19:12 日出康城晉海 -22/72
19:14 日出康城領都 -16/56

Citcalag 發表於 2024-3-20 08:36
3車飛左晉海？咪即係成45人喺晉海條隊度

係4X人排隊。可能今朝直入東隧，到進入管道後塞30秒就行得，多左人等車掛。今早3車早到2分鐘，4車遲2分鐘，結果2車相隔12分鐘到晉海。而眼見3車走個時，峻瀅已經有人企。坐的話，城巴常派下層闊椅車，其實係舒服過左巴窄椅車好多的

sunhoo 發表於 2024-3-20 10:44
既然大家驚塞車搞到連一車都爆，咁不如唔加資源之下整體提前5分鐘或8分鐘？ ...

早個兩班唔多塞車，意義不大。反而搞790式半全日仲好手。總站要位的話，用91M行鴨車時代的總站就得，趕走違停的車就可以，又有樹陰