690S及694S將在3月20日開辦

3車TN1838，比2.5車遲2分鐘到峻瀅。大約60人入將藍隧道，龍尾將藍隧道入口

回程二車企約10

2.5車VD1677和3車TF5163一起到峻瀅。3車約60人上橋

今日搭尾班298X@WH9035轉603。298X 0830晉海上9，坐滿窗口位，龍尾：將藍公路橋面交匯處。0841到將藍轉車站，0845經過東隧天橋見690S四車坐滿企數人到轉車站。0849上603，坐滿企8個左右，0910到砵甸乍街。ETA顯示690S五車到分域街

Citcalag 發表於 2024-6-4 12:22
今日搭尾班298X@WH9035轉603。298X 0830晉海上9，坐滿窗口位，龍尾：將藍公路橋面交匯處。0841到將藍轉車站 ...

298X將藍行快線？咁樣快過690S。今日3車龍尾係將藍入口

cx838 發表於 2024-6-4 13:07
298X將藍行快線？咁樣快過690S。今日3車龍尾係將藍入口

慢線慢慢行，塞左7、8分鐘左右到將藍分叉口 我上298X時4車已經走左幾分鐘，5車未到。

今日又比平時塞車
08:37晉海 09:14先到舊灣仔警署

newfastbaby 發表於 2024-6-4 14:56
今日又比平時塞車
08:37晉海 09:14先到舊灣仔警署

去到7月開始暑假既話應該會好少少，而家成個東隧都比一二月時塞左好多

Citcalag 發表於 2024-6-4 16:32
去到7月開始暑假既話應該會好少少，而家成個東隧都比一二月時塞左好多

運輸署對付塞車既做法係減少行車空間，提前樽頸，咁樣塞咗係正常
唔明開返咁多條線同自動收費有乜衝突

今日回程2車1908剛好坐滿90個上橋，受不可抗力因素影響，怡和街去北角方向，龍尾：灣仔軒尼詩道近史釗域道。