690S及694S將在3月20日開辦

A285 發表於 2024-6-8 00:18
都唔明點解啲畫線可以越畫越衰

其實將油塘萿黎2線變一線，將藍車可以有2條線出，雙白線到巴士站便可。

Citcalag 發表於 2024-4-22 12:51
可以考慮殺左下繁，將班車撥比690S。如果將694S掉返轉康城開將南上橋，會唔會多左客呢？我覺得都未必。將 ...

閣下講得啱，先唔講屎水冇月票，車費本身已經先輸一下先

然後將南直接搭黨鐵，企極都係幾個字內就到QB，694S係完敗...

天空之神 發表於 2024-4-22 15:35
其實不如改康山學舊 606 咁入隧道，直出調景嶺，將廣將中，再碌入康城，將工

出港島就無辦法直出西灣河

都唔係唔得，不過到頭來會唔會得番兩蚊客搭（或者完全唔想行嘅人搭）？

kentbryo 發表於 2024-6-7 09:38
塞到咁...
今日3條隧道都好塞咁
西隧直情誇到..

星期五 694S 尾車九時才過海，亦當然有窗口位剩。

ahken 發表於 2024-6-9 22:32
閣下講得啱，先唔講屎水冇月票，車費本身已經先輸一下先

然後將南直接搭黨鐵，企極都係幾個字內就到QB， ...

694S呢個行法係慢嘅，收10蚊唔通會多一倍人搭?多餘，定比厹做694系會多50%人坐呀?

乜都淨係識抽水

6車08:38晉海  09:01入東隧 09:11舊灣仔警署
大致坐滿窗口位

ahken 發表於 2024-6-9 22:32
閣下講得啱，先唔講屎水冇月票，車費本身已經先輸一下先

然後將南直接搭黨鐵，企極都係幾個字內就到QB， ...

但係隻船仔好似都有d 客仔又無理由搶唔到返黎

天空之神 發表於 2024-6-11 09:52
但係隻船仔好似都有d 客仔又無理由搶唔到返黎

船一個鐘一班先儲到啲客就咪鬼搶咁陰質啦

newfastbaby 發表於 2024-6-11 09:58
船一個鐘一班先儲到啲客就咪鬼搶咁陰質啦

咁係咪可以叫地鐵唔好搶 694/694S 客？

newfastbaby 發表於 2024-6-11 09:31
6車08:38晉海  09:01入東隧 09:11舊灣仔警署
大致坐滿窗口位

2車0806 晉海上10，坐滿企約13人，0819到轉車站

290E 0808 晉海上18，共40人上橋。將藍龍尾分叉口，0814到將藍轉車站落2。