690S及694S將在3月20日開辦

但點解回程三車嘅客量咁快就飽和? 係唔係2車載唔曬啲客流落去三車

SV3077 發表於 2024-10-4 00:28
但點解回程三車嘅客量咁快就飽和? 係唔係2車載唔曬啲客流落去三車

未飽和啦，又唔係好似之前日日都頂閘
通常多人坐都係中環塞下車，食咗啲4車嘅客

SV3077 發表於 2024-10-4 00:28
但點解回程三車嘅客量咁快就飽和? 係唔係2車載唔曬啲客流落去三車

10月2號情況應該係因為中環塞車。中環砵甸乍街個圈成日塞，砵甸乍街/畢打街車要出返干諾道中，然後條龍頂返去域多利皇后街，上環果邊又不斷有車經電車路封返個空位，結果自己塞死自己，可以轉十次燈都未轉到出去

690S去程尾班車仍然小巴夠載，同樣多咗啲未見過嘅面孔
可能早幾日啲人未放完假
另外今日全程只係用咗44分鐘就行完，呢個速度好值得用嚟加強宣傳

Citcalag 發表於 2024-10-4 11:41
10月2號情況應該係因為中環塞車。中環砵甸乍街個圈成日塞，砵甸乍街/畢打街車要出返干諾道中，然後條龍頂 ...

早幾年日日坐690放工嘅時候都中過無數次
所以我係贊成將690拉番去港碼（可以跟番以前咁，同619 share坑）

據網上消息，今日690S回程3車至少有85人，以星期五客量再加分薄左班次來講，客量不錯

是日回程頭車，17:51@金鐘。

newfastbaby 發表於 2024-10-4 11:05
未飽和啦，又唔係好似之前日日都頂閘
通常多人坐都係中環塞下車，食咗啲4車嘅客
...

但問題係二車分咗啲客去三車, 咁依家2車對比起以前1805嗰班嘅客量如何

今日去程尾車全程44分鐘行完

應該多過20人坐，當然更多會更好，但客量有所上升，九巴應該鬆一口氣

回程尾車下層剩幾個位