690S及694S將在3月20日開辦

limited 發表於 2024-12-18 10:59
若加價到 $17.8 仍有競爭力?

930 / 934 / 936 系比港鐵差距仲大都未死，應該還好吧

limited 發表於 2024-12-18 10:59
若加價到 $17.8 仍有競爭力?

收費從來不是問題...要提升競爭力就要延長回程服務時間與及增設星期六、日服務

690S 往坑口方向
19-12-2024 (四)
17:40(頭車)

18:12 到百德新街 (32分鐘)
離開興發街 : 50人

康城段 : 36 人
坑口段 : 14 人

https://www.facebook.com/photo?f ... .122201305652200243

3車企15

1817就喺康城領都見到城巴690S去坑口  算快？

回程三車坐滿

去程尾車40

newfastbaby 發表於 2024-12-18 11:27
930 / 934 / 936 系比港鐵差距仲大都未死，應該還好吧

934/936 大部份地方搭完鐵仲要俾駁腳果程

差距根本唔大

去程9車45

newfastbaby 發表於 2024-12-18 11:27
930 / 934 / 936 系比港鐵差距仲大都未死，應該還好吧

黨鐵表示只要來年加價荃灣西站冷凍一次過海價之後荃灣葵涌,青衣區過海慢慢加返上西站價已經可追平返該區巴士收費.(當然要配合埋紅磡,旺角東,宋皇台,土瓜灣,啟德慢慢降低過海收費行動)