[路線消息]
690S及694S將在3月20日開辦
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七點坐車嗰班一定係長征大西北／上水
坑口冇呢啲咁嘅人㗎
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我無話坐先合格, 你要攪清楚
係你話之前98B寶林坐滿, 我quota 番俾你
98A 你要用來比較, 首先你要搵到真係由寶林, 坑口出到寶塘, 而唔係中間上落既人數先
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JX9097 發表於 2023-3-26 18:24
調景嶺都有唔少嘅不過將軍澳站同海旁就真係冇
（死於道路設計同規劃之中）
講起燈...調景嶺（尤其是彩明街）同尚德落將站燈陣都係好唔開胃
所以閣下有點提得好啱，調景嶺黨鐵已經係兩線（仲要某啲班次都係頭站），佢唔直出就真係好多人唔會理佢（所以同時解釋到90唔止一次調景嶺兩站得我一個上車）
所以694S調景嶺都幾乎肯定一樣唔會賣帳 |
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kc_loo 發表於 2023-3-26 23:58
我無話坐先合格, 你要攪清楚
係你話之前98B寶林坐滿, 我quota 番俾你
我冇話坐滿喎
我係引述人哋話坐滿窗口咋喎
坑口唔止多金魚，啲金魚仲要係白內障
係時候召喚勞苦功高嘅數客專員，幫手數下七半經寶林嘅98B解決大帝疑難 |
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98A係真係少人會由坑寶坐出觀塘
又係你哋話嘅，行山咁慢點會有人坐呀
不過大家都係$5.4一位
頂閘落山vs20人入隧道
邊條好啲唔使比啦下話
你哋成日都話要公平
兜上山又唔坐
隧道直出又話兜寶琳慢
但係你竟然又話要攞一條上山嘅線同隧道直出比
咁又公平咩？
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咁你post 果時, 你對呢個"引述"既理解係點?
認為係真確, 定錯誤?
如果係錯, post 果時又唔提? 咁"引述"來有咩意義? 如果你明知係錯
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我唔會將98A 來同直出比, 本身用途已經係唔同
你睇清楚邊個搵來比先
如果真係我自己用左, 咁就係我錯
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ATENU135 發表於 2023-3-26 23:25
真心搞笑
係人都知298C對坑口一定係最好
但係唔使日日都上嚟嗌298C
直出出到上曬腦
連296C出旺角都要葡萄
即係連中間經過啲乜，甚至目的地係乜都唔志在，總之直出就得但297直出又被嫌棄
我真係解釋唔到
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坐滿窗口唔係坐滿呀
真唔真就揾人驗證啦
係人都知官方數客得啖笑，引巴典引人笑咩
數客專員起碼敬業樂業真係數丫
你淨係識做鍵盤戰士，都唔親身支持下
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好簡單98S全日環保坐唔坐？
環保唔介意坐條98S碌出去九龍
我梗係唔介意奉陪
反正我都係畀番$10.5
（我之前講過九巴肯開298C
莫講收$12.2，收$13我都肯畀）
依家講緊環保連298C都話兜
你點說服環保坐98S？
而頭段太長空載對條線嘅營收都唔係好事
呢樣唔使解釋喇啩？
同埋我最唔gur都係九巴借298X之名「加價」
本身服務都唔係好，冇快過仲要畀多$1.1
九巴肯收番$11.1我都唔會出聲
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