690S及694S將在3月20日開辦

Citcalag 發表於 2023-3-27 20:08
呢個我同意既
愈近尾站 (天后) 愈少客，如果唔諗住加班做埋夜晚銅鑼灣行街客既話，其實跟373/603P/641行都 ...

路程越遠長途巴士越出到客實屬正常
唔知行中灣繞會多客咗定倒客呢？

今晚兩巴都冇再開加班車

JX9097 發表於 2023-3-27 11:41
容許我講多少少

我用康城+坑口同（坑口北）+寶林+康翠去分

都唔係open discussion問題
就如有好多人認同天北巴士服務要改進
但係KM兄日日都上嚟講咪大家都頂唔順佢囉
你又係日日都298C死唔斷氣
一開坑口（將軍澳）post
就見到298C bla bla bla
真係未必個個頂得順

ATENU135 發表於 2023-3-27 21:24
都唔係open discussion問題
就如有好多人認同天北巴士服務要改進
但係KM兄日日都上嚟講咪大家都頂唔順佢 ...

理解我都認同要留意一下手法
和平討論底下先有建設

ccchhhuuunnn 發表於 2023-3-27 20:23
路程越遠長途巴士越出到客實屬正常
唔知行中灣繞會多客咗定倒客呢？

睇返上面客量數據
朝早灣仔北同金鐘，客量比例相當高
76人入面落咗34個
呢個case行中灣繞快幾分鐘
未必補得返倒走既灣仔金鐘客
所以大致用返宜家走線，做埋上環，就差唔多

但回程限時限刻既放工線
其實唔適合用來做搭車時間分散既銅鑼灣行街客
跟373時間上應該最穩定，同做埋巴士相對優勢大既灣北

Citcalag 發表於 2023-3-27 19:09
690S@VR6208
18:33 德忌利士街 +7/41
18:38 皇后像廣場 +6/47

金鐘34分鐘到康城頭站仲快過鐵wor, 但睇時間應該今日係好順先做到興發街6分鐘入東隧（平時當龍尾ICAC 入隧道都唔止6分鐘）

但當加多10分鐘都好，其實都算快

tamabaron 發表於 2023-3-28 00:35
金鐘34分鐘到康城頭站仲快過鐵wor, 但睇時間應該今日係好順先做到興發街6分鐘入東隧（平時當龍尾ICAC 入 ...

今日夜晚7點左右東隧龍尾太古坊近林肯大廈

690S@VA8966
08:01 日出康城 +21/39（10留後）
08:05 峻瀅 +17/56（約20留後）
08:06 Mega Plus數據中心 +11/67（3留後）
08:08 日出康城晉海 +15/82（約20留後）
（08:12 將藍九龍出口）
（08:15 東隧九龍入口）
（08:19 東隧港島出口）
08:25 舊灣仔狗屋 -26/56
08:27 分域街 -7/49
08:29 海富中心 -12/37
08:32 長江集團中心 -12/25
08:35 畢打街 -13/12
08:38 中環（交易廣場）總站 -12/0

唔知694S系咪都系咁差

Citcalag 發表於 2023-3-28 08:40
690S@VA8966
08:01 日出康城 +21/39（10留後）
08:05 峻瀅 +17/56（約20留後）

唔明 架車又唔係滿 何來留後？
睇排隊？