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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 690S及694S將在3月20日開辦
開啟左側

[路線消息] 690S及694S將在3月20日開辦

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kentbryo 發表於 2023-4-3 11:20 | 顯示全部樓層

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lsc04d11 發表於 2023-4-3 10:44
早啲返去公司 咪可以返工搭囉
相反 我想搭嗰架(唔關690s/694S)開得遲  搭佢會忟水 我接受唔到9點返工但 ...

為左搭巴士, 早1個鐘返公司?
newfastbaby 發表於 2023-4-3 11:22 | 顯示全部樓層
lsc04d11 發表於 2023-4-3 08:34
我反而想問 一個新界人(將軍澳部份人當自己九龍人) 唔返工時貪中上環金鐘銅鑼灣有啲咩
我淨係諗到賓賓 ...

如果你要問,不如直接啲去問康城人,間接啲可以去PM吓方國珊
喺度估估吓 空口講白話就無謂

好似我咁 一個康城居民,尋日知道中環有假日娛樂活動,都去咗中環一趟
另外就係我喺港島返工,大部份熟嘅大學同學都喺港島返工,放工約食飯都約埋喺港島
我唔代表晒所有康城居民,但我係一個康城居民,就知道唔計返工 自己都間唔中都有呢個需求

將軍澳同港島嘅連繫,對比其他新界區 點都唔係小
kc_loo 發表於 2023-4-3 11:31 | 顯示全部樓層
kentbryo 發表於 2023-4-3 11:20
為左搭巴士, 早1個鐘返公司?

呢度有人話可以早D 去到食早餐
不過我唔知港島多唔多好野食
12Lane 發表於 2023-4-3 11:51 來自手機 | 顯示全部樓層

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asv2 發表於 2023-4-3 11:01
地鐵一卡車(唔係一列)可以載 300 人

運吉係要唔輸得嘅,大可以話 690S 無明顯疏導作用

每平方米四人計一列八卡載千八個左右
係微不足道,可能疏導1-2%左右,但對於油塘過海段黎講多呢1-2%載客空間已經有幫助架啦。
leo_ku 發表於 2023-4-3 11:53 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
JX9097 發表於 2023-4-3 12:58 | 顯示全部樓層
kentbryo 發表於 2023-4-3 11:20
為左搭巴士, 早1個鐘返公司?

呢度會問:有咩問題?
JX9097 發表於 2023-4-3 13:00 | 顯示全部樓層

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newfastbaby 發表於 2023-4-3 11:22
如果你要問,不如直接啲去問康城人,間接啲可以去PM吓方國珊
喺度估估吓 空口講白話就無謂

運吉/ 巴士公司會問嘅咩?
畀咗你,搭就搭,唔搭就過主啦
話知畀咗嘅嘢啱唔啱你用
tamabaron 發表於 2023-4-3 14:35 | 顯示全部樓層
newfastbaby 發表於 2023-4-3 11:22
如果你要問,不如直接啲去問康城人,間接啲可以去PM吓方國珊
喺度估估吓 空口講白話就無謂

將軍澳人出港島次數多一d都唔出奇, 去cwb 仲快過去mk, 加上好多港島返工都住將軍澳 (平d新d大d)

問題只係有大大條鐵係樓下又只係多數轉一次車, 除左繁忙時間真係唔會多人坐巴士。
leo_ku 發表於 2023-4-3 14:43 來自手機 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
newfastbaby 發表於 2023-4-3 14:50 | 顯示全部樓層

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tamabaron 發表於 2023-4-3 14:35
將軍澳人出港島次數多一d都唔出奇, 去cwb 仲快過去mk, 加上好多港島返工都住將軍澳 (平d新d大d)

問題只 ...

以康城計 非繁要喺調景嶺轉多次車,而且有接近一半物業唔近地鐵站
第五波後我試過夜晚9點幾喺天樂里一帶返康城,計埋行落銅鑼灣月台同調景嶺等車竟然要超過50分鐘先去到環保大道
以今日690S表現其實可以少15-20分鐘
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