石硤尾、大坑東、九龍城流水 = 2D 
上星期一二應該已經係2D近十幾年客量最高嘅兩日 
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ykh 發表於 2023-3-15 13:06
就算22真係食埋702, 可以係現有702路線開22A做輔助(或者加強702B服務招呼買餸客)，當然呢個idea係以搶錢 ...
22同702B合併好過，起碼白田有全日車去西九同又一城，仲可以𠝹2D客（如有）。 |
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clivetock 發表於 2023-3-16 09:38
圍住海達邨兜個圈啩
直行深旺道，經深盛路/美孚出應該比較實際。 |
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個出站位 tun 前咗，可以 cut 去右線轉右。 
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短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans：Dbay116
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兩線合併有機會加價，同埋加價後如果貴過九巴有機會蝕
等20A轉7日服務後，22有機會改經聯合道
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HR1377 發表於 2023-3-16 10:35
兩線合併有機會加價，同埋加價後如果貴過九巴有機會蝕
等20A轉7日服務後，22有機會改經聯合道
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就係趁702B仲係非繁限定，試吓用22取代，否則214P再加車屎水都係無份。 |
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TN381 發表於 2023-3-16 01:58
初步12A,18,36A,286C搬入海達，118唔搬住！79X就係拉去泊深旺道
118獨佔深旺道 |
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𠝹2D客簡直就係乞兒兜裡𢲡飯食
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