傳龍運有意延長E43至皇后山被運輸署否決

HR1377 發表於 2023-3-16 07:35
城巴想56A全日
龍運想拉A43/P入皇后山
皇后山居民需要一條往元朗巴士線

276P 唔可能入皇后山㗎

Chl_.52 發表於 2023-3-16 07:39
276P 唔可能入皇后山㗎

如果拉276九巴未必肯，始終該線有用車限制，不能使用12/12.8米車輛行走

HR1377 發表於 2023-3-15 19:15
就算龍運用A43/P入皇后山，城巴一樣可以用79X與E21系BBI否決

除非城巴想開機場線，如果唔係應該唔會反。
所謂 79X 轉 E21 係藉口啫，實際係怕 E43 搶屯門客。

HR1377 發表於 2023-3-16 07:42
如果拉276九巴未必肯，始終該線有用車限制，不能使用12/12.8米車輛行走

點解唔可以生 276D 做皇后山 + 聯和墟呢？
276P 班次要好密，龍馬路負荷唔到。

貴為全九巴最長路線 (source:app1933), 仲諗住延長咁多為咗競爭九巴可以去到幾盡

Quanta 發表於 2023-3-16 08:34
貴為全九巴最長路線 (source:app1933), 仲諗住延長咁多為咗競爭九巴可以去到幾盡
...

真係入到皇后山,佢就改線變皇后山後直去屯門.....

HR1377 發表於 2023-3-15 20:13
如果56全日20分鐘一班，可以照擺天平做總站？

城巴想56和56A合併

錯啦，是屎想56A一雞兩味，一條線做埋Queens Hill到屯門，以及A54去上水的客

用最少的資源去做尼個的話，最合適就是56並入56A

08x200-201 發表於 2023-3-16 11:13
錯啦，是屎想56A一雞兩味，一條線做埋Queens Hill到屯門，以及A54去上水的客

用最少的資源去做尼個的話， ...

城巴想做埋皇后山至機場路線？

dennis28a 發表於 2023-3-15 13:34
而家 56A 問題國松基本上收左聲無再強烈反對，56A 班次有冇得上要問點解黃巴繼續阻任何紅巴上山。

而唔 ...

如果係咁，城巴有冇計劃將56A延長落屯門站食埋50M？

HR1377 發表於 2023-3-16 11:26
城巴想做埋皇后山至機場路線？

沒可能，要麽太公落閘招標，要麽兩邊枱底dealing