UA2892 發表於 2023-3-20 13:47
以前專二幾乎年年賺,要用員工優惠,即日回程半價同埋來回車票回贈乘客
只係疫情呢一兩年蝕
而家航空都復常 ...
航空邊度有復常?飛機未飛齊、員工未請齊、旅客又嫌貴唔去住 |
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新紅A心想:「等我發展哂所有九記擁有的車廠地皮,到時九記再無利用價值,我到時實出聲」議員們同巴膠們等多一會 |
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咁你又認真計下飛機橙咁多年,A 車累計夾埋加左幾多 %?
2008 年 4.5%,2011 年 3.2 %,而今次叫 8.5%。
即係咁,我唔反對要加,但要比較下對家先。 |
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惡意回復是不道德的行為。
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YY487 發表於 2023-3-20 16:45
有得比?
08年11年,城巴二累計加幅係0
咁嗰期龍運係咪應該同對家睇齊唔加價? ...
所以飛機黃咁多年無加就要加 50%?
飛機橙上兩次加埋今次累計有無加到 50%?
咁黃橙巴講咩野咁多年無加?
係咪要追番咁多年無加差價先叫合理? |
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YY487 發表於 2023-3-20 16:45
有得比?
08年11年,城巴二累計加幅係0
咁嗰期龍運係咪應該同對家睇齊唔加價? ...
講緊獅子開大口嘅數字,唔係講應唔應該加價,兩樣野嚟喎
屎粉洗地要捉字蝨捉埋0都係數字
城專二本身就有貴一大截嘅車費等級表都唔關加幅事又唔計埋一份?
加價要求從來無太大爭議,要求加幅先係爭議嘅地方 |
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所以我覺得佢係預左比政府減一半以上加幅先要咁做小巴佬玩法黎
最後得返 10-20% 左右啦你預
落地還錢
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