AVBWU291 發表於 2023-4-5 16:15
JL 分分鐘係回頭餐，唔係香港上餐...

太耐之前，當時無留意係咪回頭餐
記得嗰班係 JL 736 (疫情前)，部機應該係香港過夜?

Waiyin12 發表於 2023-4-2 22:46
如果唔係最近的 service update，客觀地講 Finnair 保留到 2nd hot meal、少量 snacks 都算係咁，叫好過  ...

JL 分分鐘係回頭餐，唔係香港上餐...

mingfai31 發表於 2023-4-4 02:24
樓主你講個部CX 773應該就唔似係引擎殼破損而係開左Cowling做Engine檢查/保養
而一般做得check都一定要上機 ...

AY上LSG餐係歷史因素一路冇改.
當年開線飛HEL/BKK/HKG係KA子公司HIAS做ground,機場連personnel都係HIAS人借埋比佢.
順理成章catering都用埋當年KA有股份既LSG到今時今日冇轉過而已

S3BL100 發表於 2023-4-5 08:42
我未聽聞有航空公司唔畀乘客攜帶機場安檢過後買既食物上機（有錯請指），當然熱餐隔幾耐會涼晒係另一個問 ...

無坐過LCC？

clivetock 發表於 2023-4-5 13:43
UO字面上的確唔俾，但實際上點執行就要等其他版友補充

你唔可以係佢面前食同埋大味既野lor

S3BL100 發表於 2023-4-5 08:42
我未聽聞有航空公司唔畀乘客攜帶機場安檢過後買既食物上機（有錯請指），當然熱餐隔幾耐會涼晒係另一個問 ...

UO字面上的確唔俾，但實際上點執行就要等其他版友補充

DIH 發表於 2023-4-4 10:49
航空公司咁鍾意cut cost，不過又通常想你畀錢幫襯佢個menu（但又未必預夠份量，例如搭過快運日本返港冇晒即 ...

我未聽聞有航空公司唔畀乘客攜帶機場安檢過後買既食物上機（有錯請指），當然熱餐隔幾耐會涼晒係另一個問題

hkskyline 發表於 2023-4-3 14:52
Good to see the Sustainable cutlery pack instead of using plastic.

would be more appreciated if they provide metal cutleries~

航空公司咁鍾意cut cost，不過又通常想你畀錢幫襯佢個menu（但又未必預夠份量，例如搭過快運日本返港冇晒即叫熱餐），真係連嗰少少都唔想做嘅不如容許自帶外賣（熱餐）上機，我會無任歡迎。