[路線消息]
九巴960C,960P,960S加回程
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樂仔〞 發表於 2023-4-3 16:20
而家三送一要去到皇后山先有 , 好地地一個屯門人都唔會走去嗰到買 , 就算早輪三送一都係和田菁田先買到 , ...
再減咪落惡性循環
你諗吓本身架車已經唔夠人快
減班之後一等耐咗二要企過海
你話個客會唔會諗幫襯對家
個客一日半日轉會還好
搭慣咗買埋月票就真係恭喜你
成功倒落鹹水海一蚊都收唔到 |
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960c喺青公富泰就尾站 睇黎都係唔主打 960S又為何可以停聚康?哈哈....佢都可以停青公富泰(北行)丫 |
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話月票有影響嗰個都唔係我 
前面有人話皇后山三送一有影響 , 我都唔認同架
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如果係咁浪費法, 真係寧願佢開多幾班960CPS
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TR5774
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停啲站係無960/961但有962x, 好難幫手執中上環段960/961, 又唔停皇后街, CPS係為搶下962x客返屯門..
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經盧押道出告士打, 叫做快960/961少少, 仲可以搶屎水客, 算係雙嬴 |
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TR5774
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本帖最後由 1320 於 2023-4-4 11:18 編輯
960P/S/C 回程 明顯係想食住962X 係港島既每一個站 (配合埋960/961), 事實上, 佢咁行都係會快個962X 去到屯市一帶,
只要960P/S/C 回程再加到車, 962X 新都站就可能無一半客以上, 得番 置樂客 (仲要只係唔近市中心過批)
(961入CWB唔算好成功, 至少 要經VIP區大上大落, 公園位又麻麻地, 市中心客唔覺吸引, 新都落仲好行, 但今次960P/S/C 直入市中心就真係大挑戰)
以今時今日屎只上心過境客既心態, 未見到佢有應對市中心既方案
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The Designer
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960C/P係做返原先960市中心/新墟/紅橋客, C仔仲有良田, 接近960服務範圍
九巴應該會有誘因去拎960車去做960C..
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