S3bl430 發表於 2023-4-18 11:34
咁愛民人口老化,兩蚊客又會搭E21系, 咁實際上何文田往返長深荔的服務唔差囉
對老人家來說, 每小時仍然有4 ...
早排大家話兩蚊有問題支出太大
轉個頭就話老人家有兩蚊車，倒落E21A/B係無問題
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Snoopy@FB8617 發表於 2023-4-18 11:44
不如你又諗下
有邊一次日常減班係一下減一半以上班次?
的確
九巴平時玩減班夾收車，減完班實際開剩一半減前班次，已經唔係合理
今次將開剩一半班次呢個行為寫埋落表 (甚至朝早九碼開係連一半都無)，做得樣衰兼博畀人小就肯定㗎啦 |
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brianso198 發表於 2023-4-18 11:54
早排大家話兩蚊有問題支出太大
轉個頭就話老人家有兩蚊車，倒落E21A/B係無問題
無野嘅，巴士公司咁玩法，只係乜野改兩蚊做折扣制度呢啲提議嘅阻力又大咗囉
其實政府係咪無病呻吟都唔知㗎 庫房真係有事海庭仲會咁事不關己？尖麼同青沙畀審計署一捉都識得發哂癲咁有用無用嘅都塞鬼哂入去，甚至龍山中灣繞將藍都索性做定野 |
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成個何文田區唔係得愛民咖好冇?
都大HA通勤返放學又點計?
何文田村後生D又點算?
而家每小時4-5班車更稱心
一開個app睇咩班次
廣場落山:
E21A: 1204/1234
45: 1204/1224
欽洲街上山:
E21B: 1205/1221/1240
45: 1226/1256
同大圍上新田圍一樣囉
你唔會叫而家上山班次每個鐘8班車
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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S3bl430 發表於 2023-4-18 11:34
咁愛民人口老化,兩蚊客又會搭E21系, 咁實際上何文田往返長深荔的服務唔差囉
對老人家來說, 每小時仍然有4 ...
九巴角度實想將啲佢唔想做嘅野隊畀對家硬食
問題係對家肯咩，海庭又有喺呢個位做番佢嘅角色咩？
先唔好話庫房頂唔頂得順一日貼多2000 x $5 = $10000啦 - 假如何愛真係承各位所言$2比例咁高
甚至有啲60-64歲，每上一個貼足$12，你交嘅稅就有部分攞咗黎做呢啲野去成全九巴推月票喺長途輸咗嘅錢 |
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2蚊搭車係"界刂"走左好多原本會搭45的客囉
這一點相信大家無乜異議
至於現在45的服務合唔合理, 係唔合理嫁啦,
但夠唔夠載?
班客改用其他方法往返何文田長深荔囉
到最後, 45點都夠載嫁
要45有合理服務,首先旺角唔塞車先啦
旺角塞一塞車, 何文田行出旺角仲快過搭車
不如大家爭取下紅小提供何文田長荔深服務囉,
大家講到好似係一個金礦咁
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兩蚊政策有問題,
和何文田老人居民現時可以濫用2蚊搭E21系落長荔深, 係兩件事
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本帖最後由 Snoopy@FB8617 於 2023-4-18 12:48 編輯
又係萬能key:"係唔合理嫁啦, 但夠唔夠載?到最後, __點都夠載嫁"
今日個條叫45
下條隨時係你搭開個條
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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問題係點解要搞到班老人家長車短途合法化?
請問咁樣點收科?今年RPP會出現更多呢D野
加45班次?呢度D人話唔貼玻璃唔加班喎
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沙田區大把依類線啦,我樓下條88K已經係咁,
結果? 搭港鐵囉
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