坪洲梅窩兩渡輪航線非繁忙時段合併遭反對

原帖由 hkaiw 於 2007-7-4 22:09 發表

所以如果當年政府落實於青洲填海的話，航行時間一定會大幅度增加了。

填海填內航道,對中環至梅窩及坪州係冇影響,
而長洲至中環就算行外航道,航行時間亦唔會有影響(本人試過幾次).
我上文講O既並唔係指呢樣O野.

另外請問是否在新渡輪接辦的第一年便取消小賣部，以在碼頭增加商店代替呢？ ...

唔係

原帖由 barca_399 於 2007-7-4 22:24 發表
填海填內航道,對中環至梅窩及坪州係冇影響,
而長洲至中環就算行外航道,航行時間亦唔會有影響(本人試過幾次).
我上文講O既並唔係指呢樣O野.

那樣你指的會否是填海後因為風浪太大而要減速及影響停泊呢？

原帖由 hkaiw 於 2007-7-4 22:34 發表

那樣你指的會否是填海後因為風浪太大而要減速及影響停泊呢？

我根本就冇提過關填海事.......

原帖由 barca_399 於 2007-7-4 22:41 發表
我根本就冇提過關填海事.......

那樣請問是甚麼原因呢？

另外新輪系的高速渡輪是會在早上繁忙時間行走長洲至中環線的加班船，那樣梅窩及坪洲線又有沒有呢？

原帖由 hkaiw 於 2007-7-4 22:46 發表

另外新輪系的高速渡輪是會在早上繁忙時間行走長洲至中環線的加班船，
那樣梅窩及坪洲線又有沒有呢？

繁忙時間梅窩線有無咁既客量可以用到新輪??

[ 本帖最後由 HY4099 於 2007-7-4 23:23 編輯 ]

原帖由 hkaiw 於 2007-7-4 22:09 發表

所以如果當年政府落實於青洲填海的話，航行時間一定會大幅度增加了。

另外請問是否在新渡輪接辦的第一年便取消小賣部，以在碼頭增加商店代替呢？ ...

以前假日經常搭渡輪去大澳，
每次必叫腿麵，
煎蛋仲要即叫即煎，
又有好立克阿華田飲，很親切的感覺。

新渡輪接辦航線後的某天(好似係2002年)，
晚上搭中梅線回家，又叫腿麵食，這是我最後一次在船上小賣部買野食。
到2004年，船上小賣部已變成一部部機器，
要食麵請幫襯杯麵機或碼頭小食檔.......

講番正題，
始終平日客量比較少的，
所以我贊成呢個建議，
不過最好用番三層大船。

[ 本帖最後由 3238 於 2007-7-5 13:31 編輯 ]

原帖由 <i>hkaiw</i> 於 2007-7-4 22:46 發表 <a href="http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/redirect.php?goto=findpost&pid=950523&ptid=216696" target="_blank"><img src="http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />

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那樣請問是甚麼原因呢？<br />
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另外新輪系的高速渡輪是會在早上繁忙時間行走長洲至中環線的加班船，那樣梅窩及坪洲線又有沒有呢？

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傳聞新渡輪用劣質燃油再加上返大陸整船兩大因素...