何時980X,981P,985也減班? |
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本帖最後由 drbean7218 於 2023-4-9 15:38 編輯
a. 980X
相對較少客時段是朝早頭3班車, 這是受制於MTR早晨優惠。而且, 一減要減2班車的, 唔減好過。
放工客量是少了, 但未致於要減班。除了MTR速度較快外, 巴士公司跟返官方路線, 而不再經軍器廠街出皇后像廣場, 間接送了部份皇后像廣場的放工客落MTR。
b. 981P
比較擔心放工會否再進一步減班, 由6班減至4班。
c. 982X & 985
睇下放工會否減班? 間中見個別班次坐唔滿入西隧。
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本帖最後由 drbean7218 於 2023-4-9 19:09 編輯
如果行軍器廠街,多數6 mins 去到砵甸乍街。
東鐵過海段通車前有乘客投訴要跟返運輸署的官方路線出皇后像。
跟返又如何,都多車長偷雞經德立街直出紅棉路,但正正常常都要10 mins 先到皇后像, 過到塞車黑洞的琳寶徑先。
你可以想像完全跟足運輸署的官方路線,在金鐘開車行幾耐先出到皇后像廣場。
放工琳寶徑經常塞車的,到站時間好多時唔準及見eta 在2-3 mins 來回不斷咁跳。
我聽過有人話放棄,因為好難預架980x幾時到皇后像, 所以轉了搭mtr。
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東鐡過海對於新東(不包括將軍澳)的巴士線有影響
不知907B/978果堆有無影響 |
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自KG1428退役後,TW5398是我的新愛車
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搞大307P(轉907P)、986、988、989好過(東鐵過海去東區不便),不過估唔到982X係河東/水泉澳山上都受影響 |
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3AV300~HG3211
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屯馬沿線去港島東經鑽石山 / 油塘轉車直接過東鐵掛
不過最諷刺嘅係,907D 正正就係以東鐵過海做藉口拖住唔開
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有權有勢嘅人灌水放流唔使停板
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