KG1428 發表於 2023-4-9 20:38
東鐡過海對於新東(不包括將軍澳)的巴士線有影響
不知907B/978果堆有無影響
其實唔多唔少已經對307/681/978系造成衝擊，尤其而家繁時978繁時客量好唔穩定，有剩好多空位亦都有坐滿
長遠好可能要去番373A時期既班次了(本來小弟期望佢係東鐵過海之後客量仲可以不跌反升，主因仲逼左) |
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307 喺金鐘仲有可觀嘅上客量
681 去到灣仔銅鑼灣先執到客
980X 仲可以坐滿
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有權有勢嘅人灌水放流唔使停板
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本帖最後由 drbean7218 於 2023-4-9 21:44 編輯
朝早988咁改效果麻麻, 乘客都是揀682P多過988。
雖然未知982X點減班, 但朝早一輸車程及車費, 最後只是執到上車/落車唔近MTR的客。
類似情況發生在980X, 我曾經數過980X 0705-0721這3班車。 乘客分佈主要來自錦龍, 錦英, 馬鞍山運動場及耀謙樓, 一些遠離MTR的屋苑。他們朝早主要在港澳碼頭及中環街市落車。
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本帖最後由 cnquate 於 2023-4-9 21:49 編輯
982X 星期一至五 城巴班次開出時間
愉翠苑開 0738 0746 0755 0800 0810
水泉澳開 0746 0755 0809 0820
金鐘開 1747 1803 1819
減落 $14 應該有得做
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有權有勢嘅人灌水放流唔使停板
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cnquate 發表於 2023-4-9 21:45
982X 星期一至五 城巴班次開出時間
愉翠苑開 0738 0746 0755 0800 0810
水泉澳開 0746 0755 0809 0820
九龍紅隧線嚟緊都準備上十二個幾，沙田線仲要行西隧，斬落十四蚊，薄利多銷唔一定有著數，賺少左更加冇動力去做，唔應該為左搶市佔率而減低收入 (對家係鐵路，唔可以用打巴士公司嘅打法)。過多排西隧塞多啲車，更加會趕多啲人落地底。 |
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其實下繁982X絕對唔慢
試過一次喺滙豐門口見到架982X
我搭MTR去大圍
上到八爪魚橋見返同一架車入迴旋處 |
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S3V3 發表於 2023-4-9 21:10
搞大307P（轉907P）、986、988、989好過（東鐵過海去東區不便），不過估唔到982X係河東／水泉澳山上都受影 ...
307P近年客量都差左好多，同大老山東隧塞車惡化有關 |
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呢個真, 沙中通車都冇令大老山東隧既塞車情況有改善.
新東揸車過海既繼續揸
新東東隧307, 6XX系
惡名仲差過182
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982X個班次之係高峰時間不斷開車
其實除左減班不如開晏少少博睇下會唔會吸引到有需要既人 |
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世界很簡單 人類很複雜
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