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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (C) Transport 交通討論區 海上交通及船隻(C3) 港九小輪建議加價一倍 新渡輪建議加價45% 中紅北觀20%+ ...
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港九小輪建議加價一倍 新渡輪建議加價45% 中紅北觀20%+

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kay 發表於 2023-4-12 21:04 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 kay 於 2023-4-12 21:11 編輯

https://www.hk01.com/%E7%A4%BE%E ... E6%B4%B2%E5%8A%A045



中紅建議加22.2% (預計11)
北觀建議加28.6% (預計9)
北九紅加完就~12.3

咁加應該就係港內渡輪末落了

新渡輪表示新船投入服務因為全空調客艙用油會明顯增加


合理行為不容無理干涉,後果自負
mattwong09 發表於 2023-4-12 21:49 | 顯示全部樓層
港內線真係加足嘅話所有坐船嘅誘因都會無晒,可以疊埋心水保鐵
支持1/2A代車行走觀塘線
天空之神 發表於 2023-4-12 22:57 | 顯示全部樓層
人工同油錢貴

如果船仔減唔到人手
減收銀減碼頭減船員
長遠永遠都係做唔住

油錢唔講啦,
你轉哂快船一次過加價架啦

港九既慢船都就黎消失哂
.
Ekin 發表於 2023-4-12 23:44 來自手機 | 顯示全部樓層

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加價後完全冇優勢,惡性循環,玩完
cruisesnet 發表於 2023-4-13 00:34 | 顯示全部樓層
港外線都叫焗搭,港內線真係那來的自信
tommy14D 發表於 2023-4-13 06:16 來自手機 | 顯示全部樓層
上年中環長州賺錢仲要回贈喎
 樓主| kay 發表於 2023-4-13 07:12 | 顯示全部樓層

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tommy14D 發表於 2023-4-13 06:16
上年中環長州賺錢仲要回贈喎

換船副作用
佢呢個價係對應換船後既環境
如果佢維持今日結構應該申請唔到加45%

不過好似港九小輪
因為長者有半價
政府2蚊差價唔係全費
可能因為咁博加價一倍
又搵政府埋單
合理行為不容無理干涉,後果自負
Kj2052 發表於 2023-4-13 09:18 | 顯示全部樓層
本帖最後由 Kj2052 於 2023-4-13 09:33 編輯

加45%/100%真係食錯藥
入長洲成59蚊
去坪洲仲貴過去澳門


港九真係想搏郊遊人數清零
AtrHenu 發表於 2023-4-13 10:17 | 顯示全部樓層
Kj2052 發表於 2023-4-13 09:18
加45%/100%真係食錯藥
入長洲成59蚊
去坪洲仲貴過去澳門

或者船公司今次加價統一曬快慢船收費並推行多個優惠該區原居民.

btw,但我極不同意離島渡輪以換全冷氣船的藉口加45-100%,希望它收回返個加價幅度並改為加30%就算.
kitarolo 發表於 2023-4-13 10:55 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 kitarolo 於 2023-4-13 15:49 編輯
Kj2052 發表於 2023-4-13 09:18
加45%/100%真係食錯藥
入長洲成59蚊
去坪洲仲貴過去澳門

澳門船票價一定程度有賭業
支撐,當年巨龍船務都係結束收場
就嚟去長洲東*小築都要預多啲錢

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