[飛行報告]
[疫後之旅] CX566/595 HKG-KIX-HKG
[複製鏈接]
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第一次出trip report,請各位師兄指教。
(圖片喺報告後看到)
前言:
小弟間中學喺復活節假期前測完驗,家母於是和小弟去大阪一趟,順便睇下疫後的大阪喺點。
出發:
出發當天,小弟和家母乘坐UD1506@E41去Terminal 1
夜晚嘅青馬大橋好靚☺️
到達Terminal 1,航班顯示屏已回復到疫情前
北面同南面出境大堂都開返
坐APM去Gate46
今晚坐班機
CX B77W B-KQL應該係執飛CX888去YVR
開始登機
Flight Information
Date:8th,April,2023
Scheduled Flight time:01:50-06:35 (01:50-05:35)
Actual Flight time:02:06-06:01 (02:06-05:01)
Equipment:A350-900XWB B-LRR
Safety Card
Headphone
Cup holder
Audio port
Entertainment System方面:有Dear Jane等歌手嘅歌,
有Inno Per Gli sconfitti(聖馬力諾之心)
開始Push Back
Take off
起飛冇耐,Crew member開始serve Snack Box,首先係派特別餐,入面有兩碟Fruit Plate同一塊餅乾。小弟就係食呢個餐,但係冇相,所以只可以囗述
食完之後就訓覺⋯⋯
醒咗之後,就嚟降落
Sunrise Magic Moment
降落前見到神戶空港
Landing
之後再無乜影相,凈係影咗機頭同引擎
飛機資料
起飛同降落經過
回程報告稍後再出~
歡迎各位討論~ |
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想知 CX 566 係咪比其他日間航行、靚時間的 HKG - KIX 航班平,如果價錢係一樣甚至更貴,淨係派個 cold snack box 有點肉酸;隔離 JL 736/735 或者更早期的 NH 822/821,red-eye 去日本都有熱餐供應
另外文中相片同文字位置唔對應,唔知樓主用意係先寫文字報告,之後先一次過放相片? |
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b-kpk 發表於 2023-4-15 14:22
終於出回程
開心時光過得特別快,好快又要返香港
返香港嗰日,兩班機over booking,搞到CX要搵乘客layover一晚,之後會安排第二朝嘅CX503/597返HKG,但係冇人肯,估應該係好多人第二日要返工or有其他嘢做~
boarding pass
禁區冇影相
CX B773 B-HNS 應該係執飛CX507返HKG. 而家CX黃昏由KIX返HKG有兩班機,兩班機分別用B773&A359 or A35K(不定期)執飛,提供極大容量.
是日執飛CX595的用機:B-LRK
對面閘口係JAL B789 JA879J 應該係執飛JL60去LAX,
航班顯示屏
開始登機,條龍幾長
Flight Info:
Flight number:CX595
Scheduled time:18:40-21:45(18:40-22:45)
Actual time:18:48-21:29(18:48-22:29)
Flight time:03:42
Equipment:A350-900XWB B-LRK
(All information are come from Flightradar24)
上機一攝
Y class,今次唔係窗口位
今次航程
IFE同去程無異
Headphone
Safety Card
Legroom都幾好
Safety Video
開始Pushback
播完Safety Video之後,揀左套蠟筆小新劇場版睇
Takeoff之前,架機mood lighting變暗
Takeoff,但係張相影得唔喺太清楚
之後開始Dinner Service,家母叫左個no fat meal俾小弟同佢自己.
(其實小弟唔係食素,只係唔想同其他人一齊除口罩)
其實正常餐係有Haggen-Dazz雪糕,只係no fat meal轉左做啫喱
Main Course係魚配蔬菜,同埋有pat不知明醬汁,appetizer係沙律,而最右邊係沙律汁,之後左下角係麵包配一袋細牛油.
Meal service之後,crew member就開始serve drink,小弟叫咗杯可樂(冇相,只可以口述)
今次班機好chok,降落前1.5小時遇上氣流,之後叫乘客扣好安全帶,而且安全帶燈號亮起,之後小弟有少少唔舒服,冇再影相,請見諒.
之後開始降落
Taxiling去閘口,見到對面架UA B77W,準備執飛UA878去SFO.
之後去攞行李lu~
航程圖
起飛&降落
總結:
今次嘅體驗去程較為失望😞,因為冇Hot meal提供. 雖然班機好夜起飛,但係都可以仿效JAL喺疫情爆發緊時候嘅Red-eye flight去NRT嘅JL735/736一樣,提供Hot meal.
回程方面大致OK,但係no beef meal嘅魚太腥.
如果有機會再去日本嘅話,希望可以體驗其他航空公司,如JL,NH,HX,UO等等嘅服務~
But anyway,thanks for reading!
歡迎討論~
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cruisesnet 發表於 2023-4-15 09:38
Redeye時間先最靚,點會平
我之前睇 UO 香港飛東京,按價格由高至低:
UO 848 (09:15 -14:45)
UO 870 (10:36 - 16:05)
UO 624 (23:40 - 04:55 +1)
之後先到其他唔靚的時間,UO 622 / 646 等
唔知 CX red-eye 係咪同樣平過朝早出發的靚時間?
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kbh 發表於 2023-4-15 21:37
搭香港註冊既國泰航機仲規定要戴口罩?
以我所知,香港、日本都已經取消口罩令,飛機同兩地其他公共交通工具一樣,戴口罩係 optional
我傾向相信,喺飛機上面除口罩食嘢,感染風險應該同喺陸地上入任何一間餐廳食飯無大分別;況且已經 2023 年,就算確診, 理應唔會有麻煩後果,同一般傷風感冒一樣,自己喺屋企休息養病,按需求 sick leave |
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Waiyin12 發表於 2023-4-15 21:59
以我所知,香港、日本都已經取消口罩令,飛機同兩地其他公共交通工具一樣,戴口罩係 optional
我傾向相 ...
諗起小弟2021/22學年就係為咗避除口罩時間而揀特別餐,當時隔離政策實在太麻煩
2022年尾返嚟英國已經食返普通餐,因為特別餐特別到成年都唔轉menu,又唔好食
我諗2023年返香港我連口罩都唔戴嚕
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Waiyin12 發表於 2023-4-16 05:59
以我所知,香港、日本都已經取消口罩令,飛機同兩地其他公共交通工具一樣,戴口罩係 optional
我傾向相 ...
嗰日坐回程機據我留意,好多人喺架機都冇戴口罩,部份人喺meal service之後都冇戴.不過,喺landed咗之後,有好多人戴返口罩. 可能係驚流感.
其實越嚟越多人都冇再戴口罩,飛機亦唔例外.但係市面上仍然有人戴,有人冇戴,我估係可能係關流感事.喺流感高峰期過後,可能有更多人唔再戴口罩. |
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