[路線計劃/RPP]
X42C轉七日服務消息 署方回應本年年中實行
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葵芳去東九龍的問題,其實 40B 搞全日就最理想,仲可以順手做埋長沙灣全日特快。與此同時,40 拉直行葵涌道就 ok。車從何來的問題,除了 38 可以唔再兜葵芳慳車兼減班,仲可以要荔景山找數,例如抽走 42 或者殺 45/46。40 亦都有空間拉入去將南康城,290 290X 縮短,呢度又可以抽到車。 |
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真係夠客的話索性摺埋 42C, 再兩繁補 42P 做學生客算 |
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最麻煩嘅係上路係有人來回葵盛青衣,加上去九龍一個用大磡道一個用彩虹道,38 42C繼續咁算 |
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samuelho668 發表於 2023-4-21 20:29
真係夠客的話索性摺埋 42C, 再兩繁補 42P 做學生客算
42C一直夠客,有時到上路都冇乜位剩,38仲有空間食上路客
之前都諗過43A食42C流水,但華員邨又係一個問題 |
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摺42C嘅話長安補位應該係最麻煩
搵X42C兜落去就兜過龍又唔夠快
荃灣 上路 尚且可以谷密33B 38
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2076 發表於 2023-4-21 20:14
葵芳去東九龍的問題,其實 40B 搞全日就最理想,仲可以順手做埋長沙灣全日特快。與此同時,40 拉直行葵涌道 ...
有 38 有 40 有 290 點會有人想兜荔景山 |
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天空之神 發表於 2023-4-21 22:37
有 38 有 40 有 290 點會有人想兜荔景山
葵芳出城 40B 站位實在太好,行得去搭 38 40 290,倒不如上 40B。係回程唔夠客隱憂大啲,不過 38 班客推落 40,40B 做唔願行的客,以及葵涌邨、荔景山、長沙灣、美孚獨市客,都唔會唔夠客。 |
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ATENU135 發表於 2023-4-21 22:35
摺42C嘅話長安補位應該係最麻煩
搵X42C兜落去就兜過龍又唔夠快
荃灣 上路 尚且可以谷密33B 38
42C 講左好多年,荃富街、長安,加埋青衣去上路流水令到佢改唔到,而且貴過 38。可能係 38 變左做替死鬼繼續減班。 |
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38出九龍大可以改行興芳路,行葵涌道出九龍。回程可以唔變。但問題係42C會喺石籬超負荷,40P咁疏車都唔經屏麗徑。
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前荃葵青區居民
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