[服務調整]
城巴A23恢復部分服務及調整服務
[複製鏈接]
|
E22P全日咪更無望
如果當年真係想佢全日
佢兜山個下都全日左
不過山上倒頭來玩街街一線
又因為要比樂華有全日機場車
要一次過改晒A26 A29P
山下有A29又有A22獻世
落到紅土有齊A22 A25
劃劃下到A20無生存空間
最後又係唔知點解何愛做輸家
下面周圍都有車唯獨佢自己無
|
|
合理行為不容無理干涉,後果自負
|
|
|
往機場比A20多咗深水埗運動場,往慈雲山多咗光昌街;另外往機場比同路嘅214仲要停多個福榮街
|
|
|
|
|
clivetock 發表於 2023-4-27 21:41
往機場比A20多咗深水埗運動場,往慈雲山多咗光昌街;另外往機場比同路嘅214仲要停多個福榮街
...
俾慈雲山客搭A23轉970去南區/702/A/B去長沙灣西九
哈哈哈.....
係咪應該仲要冇轉乘, |
|
|
|
|
睇返分段
福榮街收$39,怡閣苑收$33? |
|
SFD JV EGI
|
|
|
長沙灣道啲客慣咗搭E21,理得佢A23收幾錢,況且重開之後只係星期六日同假期有車,除非城巴落重本宣傳,否則客量都係不容樂觀
|
|
|
|
|
下一步咪就係 E21B E21D 行全日,逼班客上 A23......
回應返東涌怕混亂的問題。
|
|
抗議962B重組
還我962全日服務
|
|
|
擺明要兜夠 40km 收 $39,A23 去到慈北都係啱啱好 41km。 |
|
抗議962B重組
還我962全日服務
|
|
|
A20唯一嘅出路應該係入大角咀+深旺道,代替A21做,放手比A21直飛旺角
|
|
咁就叫優質服務呀?!仲要加價?!
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|