建議何文田長深荔交通重組(取消45,延長33A,加密46)

建議原因：
- 取消41後, 45服務不能應付需求.不過, 礙於45與46同樣有聯合班次服務,因此須先打破以上局面才能進行重組
- 希望使用更小資源增強何文田往返長荔深服務

建議內容：

1. 33A 荃灣如心廣場<>海逸豪園
延長至海逸豪園, 經何文田, 愛民邨

加3架車
班次如下：
海逸豪園及如心廣場每日開：
0540-2100(20)
2100-0020(25)

新增巴士站：
海逸豪園/信用街至旺角警署/旺角站(依原45停站)
取消巴士站：
旺角街市/新填地街至旺角柏景灣

全程收費上調至7.3元(已更新)
新增以下分段收費：
楊屋道街市往海逸豪園：6.8元
旺角站往如心廣場：6.8元

新增18,33A<>42,46轉乘優惠, 兩程收費為45全程收費(7.3元)

2. 46 麗瑤<>西九龍站
45取消,由46加強服務取代, 46美孚至佐敦走線改依42A
加3架車

46新班次如下：
往西九龍站方向：
平日早繁：15分鐘
平日傍晚至晚上：30分鐘
平日日間及星期六日全日：20分鐘

往麗瑤方向：
平日早繁：30分鐘
平日傍晚至晚上：15-20分鐘
平日日間及星期六日全日：20分鐘

為方便原45乘客往返荔景山及九龍城, 除新增33A轉乘外，也會新增46與以下路線的轉乘
46 <> 6C,6F,30X,33A,241X, 兩程收費為45全程收費(7.3元)

歡迎討論

$7.8略貴
擺愛民收返$7.3，新區都無大反對聲音

你搞咗條荃灣版既41出嚟
又係坐到屁股痛都未落到車系列

kmb71k 發表於 2023-4-24 00:22
你搞咗條荃灣版既41出嚟
又係坐到屁股痛都未落到車系列

無人叫乘客坐全程...
33A延長至紅磡, 加3架車開20分鐘一班,
總好過縮短45至美孚至紅磡,但要繼續用6架車維持20分鐘一班的服務

荃灣去紅磡的話,除了屯馬線,還有30X