lsc04d11 發表於 2023-5-2 08:29
我入黎都係想睇298C進展 而唔係98D,297嘅轉乘發展呀
將軍澳各站由一條線大戰到一個區都唔係第一日嘅事
都有條私家鐵，仲搲巴士再搲到嘈交成日搶黎搶去 |
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康城早幾日都被某啲 page 點名係自私站，其實香港嘅 metroland 一直都係咁，只係康城未發展到一個非常 recognized 嘅社區而已
不過一個未發展好嘅社區都有咁多巴士，已發展地區有要求嘅人會眼紅都唔出奇
拉闊個畫面其實成個將軍澳都係私家鐵，而講到底其實係有無客嘅問題，巴士有客多多車都肯加比你，不過眾所周知現今社會試辦成本高過 30 幾年將軍澳原有社區發展時太多
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本帖最後由 JX9097 於 2023-5-2 14:22 編輯
其實唔止巴士公司想唔想做嘅問題
好似之前咁，792P都畀運吉（定九巴？）閘住
91S九巴想出觀塘又畀馬生閘住（得到「名宿」古生認證）同時環保兩家大戰運吉又扮睇唔到
795/ 795P/ 298X有無限「新增資源」鬥搶嘅同時
其他區就要左cut右cut去修修補補
成個生態根本就係畸形
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勞氣?
見到你, 古生同Teddy 龜公不知幾好玩
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早係日出康城未有新線之前,
都已經講左拆線好耐啦
呀, 唔好講拆線, 一陣又trigger d 人神經, 叫開新線啦
98C 講左咁多年話太長, 只係到將轉開埋, 站停多左, 對坑口都好任何好處既時候, 先再發酵
98C 已經講左N 年
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我諗唔少人何嘗又唔係見到你咁好玩先出嚟同你玩咩...
你都係講返298C啦.....
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