其實應該直接開 20x 入九澳經上葡京出氹仔同亞馬喇前地
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s20131417 發表於 2023-5-2 21:15
101/2X(Express)嘅特別車(Special)
下次再開港珠澳大橋新特別線?就用XR啦(Express Recreational) ...
總之無論如何都要留個X收貴1蚊🤭 |
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同意,一來上葡京偏僻,多一條巴士線可以方便旅客,二來工友也是去青茂或者關閘過關,方便他們去亞馬喇轉3X或3AX。
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愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
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FBI2 發表於 2023-5-1 20:22
而家102X好多水流水客,但搞到CTM和葡京上唔到車返大橋,而同時黑沙環又落一批客.
葡京都仲有101X救火,但C ...
最近先坐完102X
禮拜六中午1點左右
已經成班乘客等上車
姑勿論用車偏舊[用車:K305/某MS牌]
但在場黃衫人員不斷指導乘客上車
最後直接1站頂閘不但止
最後上車嗰幾個更被迫企入上車門後黃格!
(雖然部份乘客之後喺首個分站「東北大馬路/廣華」落車)
新福利真係好生意呀。🤭 |
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LN9267 發表於 2023-8-7 00:05
同意,一來上葡京偏僻,多一條巴士線可以方便旅客,二來工友也是去青茂或者關閘過關,方便他們去亞馬喇轉 ...
近期見港珠澳大橋口岸區一帶有多個項目開緊工
5點幾、6點鐘見到一大班工人長途跋涉行返出市區
唔知政府、巴士公司又會有何對策? |
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這個問題那邊的社諮委、立法會議員、交通專頁也説過,也是沒有進展。
澳門在去年疫情實行一些管制措施時,短暫開過27S方便工友,其實很值得繼續營運方便他們。
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愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
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之前102X也試過行增程式中巴,很可惜102X客量極高,用中巴是無法滿足龐大需求,增程式大巴又超重行不到舊大橋,唯有出這些舊車應付需求。 |
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愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
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其實嘉樂庇總督大橋限重
點解唔可以學青衣大橋咁隔離起新橋過海?
或者踢 102X 拆 102XP 行友誼或者西灣過海
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本帖最後由 LN9267 於 2023-8-21 11:42 編輯
看之前澳門立法會特首答問會,特首說政府在澳門海域只有管理權而沒有使用權,填海興建工程之類要國務院批准,可能這個原因就沒有這樣想。
容易做的層面相信是102X分拆,拆一條行友誼橋去氹仔較實際。
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