[服務調整]
15/5起，九巴45、241X修訂班次
[複製鏈接]
|
(FF) 慳到車放落948延長服務時間 
|
|
|
http://www.youtube.com/@FrozenBusChannel #iPower共同富裕
|
|
|
|
|
|
應該就冇咁多
24-28年期間入伙嘅係得青康路北一至三期，加埋都係 8550 人，印象中係冇 PTI
有 PTI 嘅係青衣西路公屋，但 28 年先開始起，35年先入伙
反而要諗嘅仲有西草灣路長和+政府地皮，嗰度有成接近 20000 伙，不過呢度根本上冇得避，西草灣路+青衣西路+長青公路+北岸公路已經可以拎去招標
|
|
|
|
|
|
|
|
|
南北分家大方向唔係錯，但係咪事必要北橋加荃灣路，嫌前世未塞過？好似 41A 模式走線，反而算係正正常常
再者青將線青衣島上兜到反艇既走線，已經否定左南北分家呢個論調。明明條線係以青富苑入伙名義開辦，到頭來青衣幾乎條條街都要兜晒仲要行北橋走，真係笑死人。就算因為係唯一前往將軍澳路線而要青富苑頭站兜晒成個青衣，都有更好走線
不過有一樣野好認同，缺口就係缺口。但今時今日畫左條長安尾站填所謂缺口，第日又可以話青衣南無直出尖咀線，畫多條線招標了，結果只會沒完沒了。反正要填缺口，都唔見得一定要用而家呢個模式去填。況且有 41A，青衣北旺角特快呢個缺口，其實從來都唔存在
|
|
|
fb.com/scientisthk2usa/
|
|
|
|
|
|
241X 非繁想要減車，就要做到一單連休 90 分，或者一轉連休 180 分搞掂，但根據九巴官網數據同睇過既行車片，做唔做到係一個問號
如果繁忙時間都要減車，睇怕可能要 25-30 變成全部 30 分一班
|
|
|
fb.com/scientisthk2usa/
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 dennis28a 於 2023-5-9 23:02 編輯
你望下條將青點行？甚至度身訂造比邊間公司？
假如真係要去將軍澳，點解要停偉業街同佐敦？仲要兜上北橋？
運輸署拎出黎招標果陣，紅巴已經有微言，咪將條 X42P 改到入將工咪得。
青衣島民都覺得運輸署痴線，兜晒成個青衣。
運輸署一個龍門，話長安北橋無特快線出觀商，所以無重疊而劃線。
因為康城、觀商出佐敦，條橙巴 796P 797 都有做，有條件要招標。
唔到你覺得無需要，而家係球證覺得北橋係缺口就要做野。
佢地一向計條主幹道點行去劃地盤。
而紅巴而家咪全面做南北分家，以防歷史重演。
|
|
|
惡意回復是不道德的行為。
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 S3BL100 於 2023-5-9 23:04 編輯
我只係話入將軍澳可能畀到一個藉口畀條線去兜晒成個青衣，否定左「南北分家」呢點。我唔反對偉業街隨時先係主菜，但如果真係如此，其實係進一步否定左「南北分家」
但青衣入面點行係另一個問題
當 241X 奧運站往長安，平均比起兜入青綠街既 41A 快少於三分鐘，塞一塞車已經倒過來仲慢，其實唔應該再有任何新線行北橋加荃灣路組合
就算要做晒成個青衣、佐敦、偉業街、坑口、將軍澳工業邨，都有其他更好走線
填窿都唔係亂填，亦唔係亂畫線既藉口。況且大家都心照，窿根本填唔晒，點都可以作個窿出來。今日話長安特快出觀塘係窿，我一樣可以話青衣中特快出觀塘都係窿，42C 要兜長安北葵、X42C 要兜上山。呢件事無止境架喎
|
|
|
fb.com/scientisthk2usa/
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 dennis28a 於 2023-5-10 00:09 編輯
本身 X42C 就係要南北分家先全日，之後先出現將青，
紅巴真係向緊依個方向，而且都係青衣民間想要既方向。
而家隔離條大馬路都叫另一個區或公海，就算明明做緊同一批客。
結果就係紅巴填漏左北橋個窿，加上招標線一向亂劃。
將青咪有機可乘做北橋特快，咁當時真係無依個 Market 既路線嗎。
本身招標線就係咁亂黎同永無止境，總之有窿就劃出黎比對家試吓招。
明知荒謬無論理都要做，目標係扮有獨市位扮公平。
同樣道理係而家啟德、皇后山，黃巴一樣要亂開線防紅巴偷雞一樣。
我無質疑過北橋加荃灣路依個 Combo 麻煩，但連運輸署自己都覺得無問題。
41 本身又行緊依個走線，將青目標就要做青北尾站依個市場，我地咁又有咩質格出聲？
紅巴唔做青北特快落油尖旺，對家早幾年都有興趣做嫁，
而家又無地區專利，有競爭先有進步嗎。
切記，我無覺得而家情況理想。 |
|
|
惡意回復是不道德的行為。
|
|
|
|
|
|
S3BL100 發表於 2023-5-9 23:02
我只係話入將軍澳可能畀到一個藉口畀條線去兜晒成個青衣，否定左「南北分家」呢點。我唔反對偉業街隨時先 ...
北行都幾肯定唔應該有北橋加荃灣路，但南行始終係有直插西九龍走廊的優勢。
話唔定 241X 真係諗住未來長安之後直插青衣西路入西草灣，咁睇又可能有要守住北橋直達旺角的理由。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
dennis28a 發表於 2023-5-9 22:48
你望下條將青點行？甚至度身訂造比邊間公司？
假如真係要去將軍澳，點解要停偉業街同佐敦？仲要兜上北橋？ ...
咁78X 79X都應該行聯和墟 |
|
|
|
|
|
|
|
|
行佐敦同偉業街關咩度身訂做事?
定你冇聽過中九龍幹線?
"因為康城、觀商出佐敦，條橙巴 796P 797 都有做，有條件要招標"
咁用你logic講298X都應該要招標啦，795P都做緊啦嘛係咪
將青明顯劃得好怪一回事，但又關度身訂做咩事?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
