北區區議員透露有紅小試辦沙公鹿頸路口至大埔廣福道路線

https://www.facebook.com/WIKIKWK ... kCmPJL3hCm8Yjq8GFEl

其實紅小嘗試開拓這條路線也是好事，起碼居民有車坐。

又唔係入皇后山
又唔係入鹿頸新娘潭大尾篤出

好難想像想食咩客？ 定想快d 推皇埔線出黎打殘佢

跑唔到龍山但叫做擦邊聯和墟
不過無賣點難搞
但78K呢輪比人話服務唔夠

kay 發表於 2023-5-10 07:21
跑唔到龍山但叫做擦邊聯和墟
不過無賣點難搞
但78K呢輪比人話服務唔夠

北區大埔條紅小本身都經聯和墟，都做到死下死下

好似香港仔來往旺角紅VAN做起咗
就搵專利巴士做970(言之尚早……)

紅Van營辦商好可能根據
人際網絡知道有一定需求
應該除咗運輸署,都無邊個
機構有權限查到每日有幾多
市民用八達通由78A/78K轉
港鐵但太和或大埔墟站就落車。

https://www.facebook.com/permali ... &id=100078047106627

有地區人士post了這條紅小照片，見到叫9號，車費13元，看來目標真的主打去大埔市場，聯和墟客不是他們最想做。

擴闊條鹿頸路行巴士好過啦

tommylaihc 發表於 2023-5-10 12:45
擴闊條鹿頸路行巴士好過啦

https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=2159999

之前 italk A10區有討論

其實紅van可以由馬會道直入粉公轉車站，再經迴旋處同橋底返回大窩西之路。
btw 有無辦法吸引中途客等佢？一定要電話/whatsapp留位咁麻煩？

sunhoo 發表於 2023-5-10 14:16
其實紅van可以由馬會道直入粉公轉車站，再經迴旋處同橋底返回大窩西之路。
btw 有無辦法吸引中途客等佢？一 ...

想知可以點樣由馬會道直入粉公轉車站? 有出過豁免畀小巴行粉嶺公路咩?